Opis
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 171 x 51 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
---|---|---|---|---|
ASTON MARTIN | Virage | 5.3 | 93-2000 | Oś przód |
ASTON MARTIN | Virage Volante | 5.3 | 93-2000 | Oś przód |
ASTON MARTIN | V8 Coupe | 5.3 | 96-2000 | Oś przód |
ASTON MARTIN | V8 Volante | 5.3 | 96-2000 | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 2.8 | 85-89 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 3.1 | 90-92 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.0 | 82-88 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.0 | 88-92 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.7 | 87-88 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.7 | 89-92 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Corvette (C4) | 5.7 | 88-92 | Oś przód |
CHEVROLET | Corvette (C4) | 5.7 | 1993 | Oś przód |
CHEVROLET | Corvette (C4) | 5.7 | 94-96 | Oś przód |
FORD | Mustang (3rd Generation) | 4.2 | 79-83 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Generation) | 4.6 Cobra | 96-2004 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Generation) | 4.6 Mach 1 | 96-2004 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Generation) | 5.0 Cobra | 94-96 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Generation) | 5.0 Mach 1 | 94-96 | Oś przód |
FORD (Aust/NZ) | Falcon (EL GT) | N/D | 96-97 | Oś przód |
FORD (Aust/NZ) | Falcon (AUII AUIII) | N/D | 98-2002 | Oś przód |
FORD (Aust/NZ) | Tickford (AU XR6-XR8 Premium) | N/D | N/D | Oś przód |
FORD (Aust/NZ) | Tickford (AU T – Series Premium) | N/D | N/D | Oś przód |
HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VN VG (PBR) | N/D | 89-91 | Oś przód |
HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VQ (PBR) | N/D | 91-92 | Oś przód |
HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VP (PBR) | N/D | 92-93 | Oś przód |
HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VR VS (PBR) | N/D | 93-97 | Oś przód |
HOLDEN HSV (Aust/NZ) | VT (PBR) | N/D | 97-2000 | Oś przód |
PONTIAC | Firebird | 3.1 | 90-92 (Performance Package) | Oś przód |
PONTIAC | Firebird | 3.8 Turbo | 89-90 (Performance Package) | Oś przód |
PONTIAC | Firebird | 5.0 | 89-92 (Performance Package) | Oś przód |
PONTIAC | Firebird | 5.7 | 88-92 (Performance Package) | Oś przód |
ASTON MARTIN | Virage | 5.3 | 93-2000 | Oś przód |
ASTON MARTIN | Virage Volante | 5.3 | 93-2000 | Oś przód |
ASTON MARTIN | V8 Coupe | 5.3 | 96-2000 | Oś przód |
ASTON MARTIN | V8 Volante | 5.3 | 96-2000 | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 2.8 | 85-88 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 2.8 | 88-92 (ILE Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 3.1 | 85-88 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 3.1 | 88-92 (ILE Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.0 | 85-88 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.0 | 88-92 (ILE Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.7 | 85-88 (Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | 5.7 | 88-92 (ILE Performance Package) | Oś przód |
CHEVROLET | Corvette (C4) | 5.7 | 88-96 | Oś przód |
CHEVROLET | Corvette (C4) | 5.7 | 88-96 (HD Suspension) | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Gen) | 4.6 Cobra | 96-2004 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Gen) | 4.6 Mach 1 | 96-2004 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Gen) | 4.6 Bullit | 2001-2002 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Gen) | 5.0 Cobra | 94-96 | Oś przód |
FORD | Mustang (4th Gen) | 5.0 Mach 1 | 94-96 | Oś przód |
PANOZ | Esperante | 4.6 Supercharged | 2000- | Oś przód |
PANOZ | Roadster | 4.6 | 96-99 | Oś przód |
PANOZ | Roadster | 5.0 | 92-95 | Oś przód |
PONTIAC | Firebird/Trans Am (3rd Gen) | 3.1 (ILE) | 90-92 | Oś przód |
PONTIAC | Firebird/Trans Am (3rd Gen) | 3.8 Turbo (ILE) | 89-90 | Oś przód |
PONTIAC | Firebird/Trans Am (3rd Gen) | 5.0 (ILE) | 89-92 | Oś przód |
PONTIAC | Firebird/Trans Am (3rd Gen) | 5.7 (ILE) | 89-92 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.