Opis
Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHNICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 339
- Wysokość (mm): 48
- Grubość (mm): 26
- Minimalna grubość (mm): 24
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | Corvette (C7) | Stingray | 6.2 | 466 | 2013 | Tył | |
| CHEVROLET | Corvette (C7) | Stingray | 6.2 | 466 | 2014 | Tył | |
| CHEVROLET | Corvette (C7) | Stingray | 6.2 | 466 | 2015 | Tył | |
| CHEVROLET | Corvette (C7) | Stingray | 6.2 | 466 | 2016 | Tył | |
| CHEVROLET | Corvette (C7) | Stingray | 6.2 | 466 | 2017 | Tył | |
| CHEVROLET | Corvette (C7) | Stingray | 6.2 | 466 | 2018 | Tył | |
| CHEVROLET | Corvette (C7) | Stingray | 6.2 | 466 | 2019 | Tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.