ŁOŻYSKO PIASTA KOLA PRZÓD 515117 CBK FORD F150 2009-2011

Opis

Wzmocniony, zintegrowany moduł łożyska z piastą koła przedniego (Front Wheel Hub and Bearing Assembly) o oznaczeniu katalogowym 515117, wyprodukowany przez firmę CBK. Jest to wysoce wytrzymały podzespół układu jezdnego klasy Heavy-Duty, zaprojektowany z myślą o dwunastej generacji legendarnego amerykańskiego pickupu – Ford F-150 – w wersjach wyposażonych wyłącznie w napęd na tylną oś (RWD / 2WD).

Z racji trudnych warunków eksploatacji, wysokiej masy własnej pojazdu, pracy z dużym obciążeniem użytkowym oraz holowania ciężkich przyczep, piasta została zoptymalizowana pod kątem podwyższonej odporności na zmęczenie materiałowe i uderzenia dynamiczne. To monolityczny moduł trzeciej generacji, w którym dwurzędowe łożysko stożkowe zostało fabrycznie wprasowane wewnątrz grubościennego korpusu, napełnione zaawansowanym smarem syntetycznym o wysokiej stabilności termicznej i trwale zamknięte kasetowym uszczelnieniem. Piasta wyposażona jest w fabrycznie zamontowany czujnik prędkości obrotowej koła układu ABS, zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania i współpracujący z systemem AdvanceTrac.

KLUCZOWE CECHY

• Konstrukcja klasy Heavy-Duty: Masywny odlew korpusu oraz wzmocnione elementy toczne skutecznie znoszą duże naciski pionowe i obciążenia wzdłużne przedniej osi.

• Dedykowana pod Napęd RWD / 2WD: Pełna, wzmocniona konstrukcja przelotowa dostosowana do zwrotnicy osi niezależnej bez półosi napędowej z przodu.

• Zintegrowany Układ ABS: Fabrycznie zamontowany, wodoodporny czujnik prędkości obrotowej koła wraz z dedykowanym przewodem i wtyczką gwarantuje natychmiastowe przywrócenie sprawności systemów antypoślizgowych.

• Wielowargowe Uszczelnienie Labiryntowe: Zaawansowana ochrona kasetowa skutecznie zabezpiecza wnętrze łożyska przed wnikaniem błota, wody, piasku oraz soli i chemii drogowej.

• Architektura Monoblok (Plug & Play): Kompletny, fabrycznie wyważony moduł ze wprasowanymi szpilkami koła (rozstaw na 6 śrub / szpilek) umożliwia montaż bezpośrednio do przedniej zwrotnicy bez konieczności stosowania prasy hydraulicznej.