Opis
EBC SG & SG2F – Profesjonalne, w pełni pływające tarcze hamulcowe dla maksymalnej wydajności
Tarcze hamulcowe EBC SG & SG2F to najwyższej klasy komponenty zaprojektowane dla samochodów sportowych, wyścigowych oraz pojazdów o wysokich osiągach. Dzięki dwuczęściowej, w pełni pływającej konstrukcji, tarcze te zapewniają lepsze chłodzenie, redukcję masy oraz odporność na ekstremalne temperatury, co przekłada się na precyzyjne i stabilne hamowanie w każdych warunkach.
Najważniejsze cechy i technologie:
✔ Dwuczęściowa konstrukcja dla lepszej wydajności
Tarcze składają się z aluminiowego dzwona oraz hartowanej żeliwnej powierzchni hamującej, co pozwala na zmniejszenie masy nieresorowanej i poprawia reakcję zawieszenia oraz prowadzenie pojazdu.
✔ W pełni pływający system montażu
Zaawansowana technologia „True Floating” pozwala tarczy rozszerzać się i kurczyć pod wpływem wysokich temperatur, redukując ryzyko deformacji oraz pęknięć podczas intensywnej jazdy torowej i wyczynowej.
✔ Wyjątkowa odporność na przegrzewanie
Specjalnie zaprojektowane kanały wentylacyjne i nacięcia skutecznie odprowadzają ciepło, zapobiegając fadingowi oraz utracie skuteczności hamowania przy długotrwałym obciążeniu.
✔ Zoptymalizowane nacięcia dla maksymalnej kontroli
Precyzyjne rowki na powierzchni tarczy pomagają w usuwaniu gazów, wody i pyłu hamulcowego, co poprawia przyczepność klocków i zapewnia stałą wydajność.
✔ Powłoka ochronna dla zwiększonej trwałości
Środek tarczy wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium jest anodowany, co chroni przed korozją, utlenianiem i zużyciem, wydłużając żywotność komponentu.
✔ Profesjonalna jakość wykonania i agresywny design
Precyzyjne frezowanie CNC oraz wysokiej jakości materiały sprawiają, że tarcze SG i SG2F nie tylko oferują doskonałe osiągi, ale również nadają pojazdowi wyścigowy, sportowy wygląd.
Dla kogo są tarcze EBC SG & SG2F?
✅ Kierowców torowych i wyścigowych, którzy oczekują maksymalnej odporności na wysokie temperatury i stabilności hamowania.
✅ Właścicieli samochodów sportowych i tuningowanych, dla których liczy się precyzja i optymalizacja osiągów.
✅ Każdego, kto szuka topowej klasy tarcz hamulcowych spełniających wymagania motorsportu i dynamicznej jazdy.
🏎 Podnieś poziom swojego układu hamulcowego – zamów EBC SG & SG2F już dziś!
DANE TECHNICZNE
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Typ: Nacinane
- Średnica (mm): 355
- Grubość (mm): 32
- Minimalna grubość (mm): 30
ZASTOSOWANIE
Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CHEVROLET | Corvette (C6) | Grand Sport | 6.2 | 2010 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Grand Sport | 6.2 | 2011 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Grand Sport | 6.2 | 2012 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Grand Sport | 6.2 | 2013 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2005 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2006 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2007 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2008 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2009 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2010 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2011 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2012 | Oś przednia | ||
CHEVROLET | Corvette (C6) | Z06 | 7.0 | 2013 | Oś przednia | ||
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2006 | Oś przednia | |
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2007 | Oś przednia | |
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2008 | Oś przednia | |
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2009 | Oś przednia | |
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2010 | Oś przednia | |
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2011 | Oś przednia | |
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2012 | Oś przednia | |
Chevrolet | CorvetteC6 | Z06 | 7.0 | 505 | 2013 | Oś przednia |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.