Opis
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD (GREY COATED) – MAZDA BK / BL PLATFORM – BP4Y3325XD / 980295R / PRT5585
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z matową, szarą powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana pod kątem doskonałej sprawności termicznej, redukcji wibracji oraz pełnej kompatybilności z globalnymi platformami koncernu Mazda z segmentu C. Podzespół ten opracowano zgodnie z rygorystycznymi standardami dla pierwszej (BK) oraz drugiej (BL) generacji popularnego modelu kompaktowego.
Tarcza dedykowana jest na oś przednią samochodu Mazda 3.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA
Tarcza o średnicy zewnętrznej 278 mm cechuje się klasyczną konstrukcją wentylowaną o grubości nominalnej 25 mm. Zastosowanie wewnętrznych kanałów chłodzących na osi przedniej zapewnia szybkie i efektywne odprowadzanie ciepła wytwarzanego podczas tarcia klocków o powierzchnię roboczą. Pomaga to zachować stabilność mechaniczną odlewu żeliwnego oraz skutecznie zapobiega zjawisku fadingu (stopniowej utraty siły hamowania przy rozgrzanych hamulcach).
Odpowiednio zaprojektowane lamele wewnętrzne gwarantują równomierne rozpraszanie energii cieplnej, co chroni tarczę przed deformacjami plastycznymi (biciem na kierownicy). Tarcza ma wysokość całkowitą wynoszącą 48,4 mm, otwór centrujący o średnicy 72,15 mm oraz standardowy dla aut japońskich rozstaw 5 otworów montażowych o szerokości 114,3 mm (5 x 114.3).
Zewnętrzne i niefunkcjonalne powierzchnie pokryto zaawansowaną, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Dzięki temu produkt jest w pełni gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z opakowania i nie wymaga używania zmywaczy chemicznych ani odtłuszczania. Szary lakier skutecznie chroni dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wnętrze kanałów wentylacyjnych przed rdzewieniem, gwarantując estetyczny wygląd układu za felgami aluminiowymi.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja dzwonu oraz wewnętrznej wentylacji jest w pełni symetryczna).
-
Szara powłoka ochronna (Grey Coated): Trwałe zabezpieczenie antykorozyjne. Warstwa na ścieżce roboczej zostaje bezpiecznie usunięta przez klocki podczas pierwszych kilometrów po montażu.
-
Optymalna pojemność cieplna: Pogrubiony profil (25 mm) gwarantuje wysoką odporność na przeciążenia w codziennej eksploatacji miejskiej i autostradowej.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 278,00 mm
-
Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 48,40 mm
-
Grubość nominalna: 25,00 mm (Konstrukcja wentylowana)
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 23,00 mm
-
Średnica otworu centrującego: 72,15 mm
-
Liczba otworów montażowych: 5
-
Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard japoński)
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana (szara)
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.