0,00
0

TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 31482 ASTEC LEXUS LX570 TOYOTA LAND CRUISER

SKU 31482 Kategorie , Marka:

199,00

Poprzednia najniższa cena: 199,00.

10 w magazynie

ZASTOSOWANIE

Tarcza pasuje do przedniej osi poniższych pojazdów opartych na 5-śrubowych podwoziach z potężnym rozstawem 5×150 mm:

  • Lexus LX570 (Generacja URJ201): 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 (Wersje po drugim, dużym facelifcie)

  • Toyota Land Cruiser (Seria J200): 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 (Wersje poliftingowe, głównie z silnikami 4.6L V8, 5.7L V8 oraz 4.5 D-4D)

  • Toyota Sequoia (Generacja XK50): 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

  • Toyota Tundra (Generacja XK50): 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

⚠️ KRYTYCZNIE WAŻNA UWAGA DOTYCZĄCA DOBORU (Zmiana hamulców w Land Cruiser / LX570 w roczniku 2015/2016):
W modelach Toyota Land Cruiser 200 oraz Lexus LX570 w okolicach końca 2015 / początku 2016 roku (wraz z wprowadzeniem ostatniego, głębokiego faceliftu nadwozia) dokonano poważnej modernizacji przedniego układu hamulcowego. Zwiększono średnicę tarcz przednich w celu poprawy skuteczności hamowania. Przed zakupem należy bezwzględnie zweryfikować średnicę zewnętrzną:

  1. Roczniki wczesne 2007–2015 (Przed liftingiem): Land Cruiser 200 oraz Lexus LX570 posiadały mniejsze tarcze przednie o średnicy 340 mm (wysokość całkowita ok. 69 mm). Prezentowana tarcza 354 mm do nich NIE PASUJE.

  2. Roczniki późne 2016–2021 (PREZENTOWANA TUTAJ): Tarcza urosła do 354 mm średnicy oraz zyskała znacznie głębszy dzwon (83,25 mm).

W przypadku modeli Tundra oraz Sequoia prezentowana tarcza 354 mm była montowana od początku produkcji generacji XK50. Zawsze weryfikuj wymiary fizyczne przed zakupem, aby uniknąć pomyłek montażowych!

NUMERY ZAMIENNE (CROSS-REFERENCE)

Numery oryginalne (OE/OES):

  • TOYOTA / LEXUS: 43512-0C020, 43512-60210, 435120C020, 4351260210

Zamienniki renomowanych producentów:

  • RAYBESTOS: 980583R / 980583 (Element3 / Professional Grade)

  • WAGNER: BD126490E / BD126490

  • BOSCH: 50011319 / QuietCast

  • BREMBO: 09.C500.11 / 09C50011

  • CENTRIC: 120.44156 / 320.44156F (Premium Coated)

  • DYNAMIC FRICTION: 600-76136 / 60076136

  • DURAGO: BR900336 / BR90033601

  • FVP: 12144156

Opis

Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej. Zaprojektowana specjalnie dla najcięższych, pełnowymiarowych pojazdów użytkowych, legendarnych aut terenowych oraz potężnych SUV-ów koncernu Toyota Motor Corporation, zbudowanych na ramowych platformach Toyota J200 (Land Cruiser 200, Lexus LX570) oraz Toyota XK50 (Tundra, Sequoia).

Konstrukcja tej tarczy została podporządkowana skrajnym obciążeniom roboczym. Przy potężnej średnicy zewnętrznej 354 mm, wyróżnia się niezwykle głębokim profilem dzwonu o wysokości całkowitej 83,25 mm oraz grubości nominalnej 32 mm. Odlew wykonano ze specjalnie modyfikowanego, wysokowęglowego stopu żeliwa o podwyższonej gęstości, co zapewnia znakomitą pojemność cieplną. Szerokie, wewnętrzne kanały wentylacyjne działają jak wydajna pompa termiczna, błyskawicznie chłodząc strefę cierną. Gwarantuje to pełne bezpieczeństwo i maksymalną siłę hamowania podczas holowania ciężkich przyczep, transportu towarów czy przepraw off-road, całkowicie eliminując ryzyko deformacji termicznej (bicia na kierownicy). Tarcza produkowana jest w wersji klasycznej, surowej – przed montażem wymagane jest dokładne zmycie fabrycznego oleju konserwacyjnego za pomocą dedykowanego zmywacza do hamulców.

KLUCZOWE ZALETY

  • Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja odlewu pod względem użebrowania wewnętrznego jest w pełni symetryczna).

  • Specyfikacja Heavy Duty: Opracowana pod rygorystyczne wymagania eksploatacyjne ciężkich podwozi Toyoty o masie własnej często przekraczającej 2,5 tony.

  • Ekstremalna odporność na fading: Grubość 32 mm chroni układ przed drastycznym spadkiem skuteczności hamulców po rozgrzaniu podczas dynamicznej jazdy autostradowej lub zjazdów w terenie górskim.

  • Wysoki komfort roboczy: Precyzyjne fabryczne wyważenie dynamiczne odlewu gwarantuje całkowity brak wibracji, drgań czy pisków.

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Średnica zewnętrzna: 354,00 mm

  • Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 83,25 mm

  • Grubość nominalna: 32,00 mm

  • Grubość minimalna (limit zużycia): 29,00 mm

  • Średnica otworu centrującego: 112,00 mm

  • Liczba otworów montażowych: 5

  • Rozstaw śrub (PCD): 5 x 150 mm

  • Typ tarczy: Wentylowana

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu