TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 3218R INFINITI I30 1996-99 NISSAN MAXIMA 1989-99

Opis

Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej, zabezpieczona trwałą, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Podzespół został zaprojektowany z myślą o flagowych limuzynach segmentu E koncernu Nissan – modelach Nissan Maxima (generacje J30 oraz A32) oraz Infiniti I30 produkowanych w latach 1989–1999. Tarcza została wykonana z wysoce odpornego żeliwa szarego o precyzyjnie dobranej gęstości, co gwarantuje wysoką odporność na odkształcenia termiczne, cichą pracę oraz optymalny współczynnik tarcia przy współpracy z klockami hamulcowymi.

Tarcza dedykowana jest na oś przednią pojazdów napędzanych silnikami V6, zapewniając odpowiedni zapas siły hamowania oraz skuteczne odprowadzanie ciepła wytwarzanego podczas dynamicznej jazdy.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Tarcza o średnicy zewnętrznej 280 mm posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 22 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 20 mm). Rozbudowane kanały wentylacyjne wewnątrz tarczy wymuszają aktywną cyrkulację powietrza pod wpływem ruchu obrotowego koła, chroniąc układ hamulcowy przed zjawiskiem przegrzania (fading) przy wielokrotnym hamowaniu z dużych prędkości.

Dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą 49,15 mm, precyzyjnym otvorem centrującym 68,05 mm (japoński standard Nissana dla piast z napędem na przód) oraz fabrycznym układem 5 otworów montażowych w standardowym rozstawie 114,3 mm (5 x 114,3 mm / 5 x 4.5″).

Całość zabezpieczono specjalistyczną, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Zapewnia ona długotrwałą ochronę nielakierowanego dzwonu, krawędzi zewnętrznych oraz wnętrza kanałów wentylacyjnych przed działaniem soli drogowej i wilgoci. Tarcza jest gotowa do montażu bezpośrednio po wyjęciu z opakowania – nie wymaga usuwania tłustych olejów konserwujących przy użyciu zmywacza do hamulców. Powłoka ze ścieżki ciernej ulega samoczynnemu starciu podczas pierwszych hamowań po montażu.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczna konstrukcja dzwonu i kanałów wentylacyjnych umożliwia montaż po obu stronach osi przedniej).

• Szara powłoka ochronna (Grey Coated): Pełna ochrona przed rdzewieniem – estetyczny wygląd felg oraz gotowość do montażu prosto z pudełka.

• Wentylowany profil ścieżki ciernej: Skuteczne chłodzenie układu hamulcowego, stabilna siła hamowania oraz zapobieganie pęknięciom termicznym.

• Jakość i precyzja OEM: Tolerancje wykonania bicia osiowego i wyważenia dynamicznego są zgodne ze specyfikacją fabryczną Nissan / Infiniti.

PARAMETRY TECHNICZNA

• Średnica zewnętrzna: 280,00 mm

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 49,15 mm

• Grubość nominalna: 22,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 20,00 mm

• Średnica otworu centrującego: 68,05 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard 5 x 4.5″)

• Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (szara)

• Powłoka antykorozyjna: Tak (szara)