Opis
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z szarą powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana pod kątem specyfikacji fabrycznej i obciążeń amerykańskich pickupów oraz SUV-ów koncernu Chrysler (marka Dodge), opartych na niezawodnej, ramowej architekturze Dodge ND platform (Dodge Dakota / Durango).
Podzespół ten obsługuje finałowe lata modelowe (2003–2004) drugiej generacji kultowego pickupa Dodge Dakota.
Masywny odlew o średnicy zewnętrznej 308 mm charakteryzuje się optymalną pojemnością cieplną dzięki grubości nominalnej wynoszącej 26 mm (konstrukcja wentylowana). Samochody takie jak Dodge Dakota, wykorzystywane jako uniwersalne pojazdy użytkowe do transportu ciężkich ładunków lub ciągnięcia przyczep, generują potężne obciążenia osi przedniej podczas hamowania. Głęboki dzwon tarczy o wysokości 63 mm charakteryzuje się unikalnym rozwiązaniem konstrukcyjnym – posiada nietypowy, rzadko spotykany w tamtych latach rozstaw otworów: 6 śrub na małym obwodzie 114,3 mm (6 x 4.5 cala).
Szerokie wewnętrzne kanały wentylacyjne działają jak pompa odśrodkowa, skutecznie odprowadzając gorące powietrze ze struktury żeliwa szarego o podwyższonej gęstości. Zapobiega to fadingowi termicznemu (spadkowi skuteczności hamowania przy rozgrzaniu) oraz chroni układ przed biciem na kierownicy. Całość pokryto trwałą, szarą powłoką antykorozyjną. Tarcza nie wymaga odtłuszczania sekcji roboczej przed montażem – jest gotowa do bezpośredniej instalacji po wyjęciu z opakowania.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja wewnętrznych żeber chłodzących jest w pełni symetryczna).
-
Szara powłoka antykorozyjna (Grey/Silver Coated): Pełna ochrona dzwonu, krawędzi zewnętrznych oraz wnętrza kanałów przed wilgocią, błotem i chemią drogową. Gwarantuje czysty, estetyczny wygląd zza felg i zapobiega zapiekaniu się tarczy na piaście (otwór centrujący 73 mm).
-
Geometria Heavy Duty Dodge Truck: Idealne odwzorowanie parametrów fabrycznych, zapewniające bezproblemowy montaż z seryjnymi zaciskami i piastami.
-
Stabilność strukturalna: Wysoka odporność na odkształcenia i pęknięcia naprężeniowe wywołane gwałtownymi zmianami temperatur (np. po wjechaniu w głęboką kałużę).
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 308,00 mm
-
Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 63,00 mm
-
Grubość nominalna: 26,00 mm
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 24,50 mm
-
Średnica otworu centrującego: 73,00 mm
-
Liczba otworów montażowych: 6
-
Rozstaw śrub (PCD): 6 x 114,3 mm (Unikalny standard Dodge 6×4.5″)
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.