Opis
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z czarną powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana specjalnie dla globalnych pojazdów osobowych i kompaktowych SUV-ów opracowanych w ramach współpracy koncernów DaimlerChrysler oraz Mitsubishi Motors na wspólnej, modułowej architekturze podwozia GS Platform (zwanej w strukturach Chryslera JS Platform / PM/MK Platform).
Tarcza ta stanowi kluczowy element przedniego układu hamulcowego takich bestsellerów rynkowych jak Dodge Avenger, Jeep Compass, Jeep Patriot oraz sportowych modeli Mitsubishi Lancer i crossoverów Mitsubishi Outlander.
Masywny odlew o średnicy 294 mm i grubości nominalnej 26 mm został wykonany z wysokowęglowego stopu żeliwa o gęstej strukturze molekularnej. Konstrukcja ta idealnie odpowiada na potrzeby aut kompaktowych i crossoverów użytkowanych w cyklu mieszanym. Rozbudowane, wewnętrzne kanały wentylacyjne działają jak wirnik, wymuszając cyrkulację powietrza i skutecznie odprowadzając ciepło ze strefy ciernej. Zapobiega to powstawaniu zjawiska fadingu termicznego (spadku skuteczności hamowania po kilku następujących po sobie zatrzymaniach) oraz zabezpiecza tarczę przed odkształceniami i biciem na kierownicy. Całość pokryto trwałą, czarną powłoką antykorozyjną (Black Coated). Tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem – jest gotowa do bezpośredniej instalacji po wyjęciu z opakowania.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja odlewu pod względem użebrowania wewnętrznego jest w pełni symetryczna).
-
Czarna powłoka (Black Coated): Pełna ochrona antykorozyjna zabezpieczająca dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wnętrze kanałów wentylacyjnych przed wilgocią i solą drogową. Zapobiega powstawaniu nieestetycznego, rdzawego nalotu za felgą oraz eliminuje problem zapiekania się tarczy na piaście.
-
Globalna geometria GS-Spec: Perfekcyjne odwzorowanie wymiarów fabrycznych, w tym dzwonu o wysokości 45,6 mm, otworu centrującego 69 mm oraz niezwykle popularnego, japońskiego rozstawu śrub 5 x 114,3 mm.
-
Wysoki komfort roboczy: Precyzyjne fabryczne wyważenie dynamiczne odlewu gwarantuje całkowity brak wibracji, drgań kierownicy czy pisków w trakcie codziennej eksploatacji.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 294,00 mm
-
Wysokość całkowita: 45,60 mm
-
Grubość nominalna: 26,00 mm
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 24,40 mm
-
Średnica otworu centrującego: 69,00 mm
-
Liczba otworów montażowych: 5
-
Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.