TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 53058 INROBLE CHRYSLER 200 DODGE AVENGER CALIBER

Opis

Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z szarą powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana specjalnie z myślą o najwyższych wymaganiach termicznych i mechanicznych mocniejszych oraz usportowionych wersji średniej wielkości samochodów osobowych koncernu Chrysler, opartych na globalnej architekturze Chrysler JS platform (opracowanej wspólnie z Mitsubishi jako platforma GS).

Podzespół ten obsługuje wybrane, topowe specyfikacje modeli Chrysler 200, Dodge Avenger oraz rzadką, wyczynową odmianę kompaktowego crossovera Dodge Caliber SRT4.

Potężny odlew o imponującej średnicy zewnętrznej 340 mm oraz grubości nominalnej 28 mm (konstrukcja wentylowana) reprezentuje najwyższy wariant hamulców seryjnych (Performance/Heavy Duty Package) dla tej platformy podwoziowej. Samochody wyposażone w ten układ – najczęściej napędzane mocnymi jednostkami 3.6L Pentastar V6 (283 KM) lub wyczynowym, turbodoładowanym silnikiem 2.4L Turbo w Calibrze SRT4 (285 KM) – osiągają wysokie prędkości autostradowe i wymagają bezkompromisowej skuteczności hamowania. Szerokie wewnętrzne kanały wentylacyjne działają ze zwiększoną wydajnością, sprawnie pompując powietrze i obniżając temperaturę pracy roboczej odlewu. Zapobiega to fadingowi termicznemu (spadkowi siły hamowania przy rozgrzaniu) oraz zabezpiecza strukturę żeliwa przed odkształceniami i biciem na kierownicy. Całość pokryto trwałą szarą powłoką antykorozyjną (Geomet/Silver Coated), dzięki czemu tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja wewnętrznych żeber chłodzących jest w pełni symetryczna).

• Szara powłoka antykorozyjna (Grey/Silver Coated): Pełna ochrona dzwonu, krawędzi zewnętrznych oraz wnętrza ożebrowania przed działaniem wilgoci i soli drogowej. Zapewnia nienaganny, estetyczny wygląd zza dużych felg aluminiowych (wymagane minimum 18 cali) i chroni przed zapiekaniem się tarczy na piaście (otwór centrujący 69 mm).

• Maksymalna pojemność cieplna (Średnica 340 mm): Największy dostępny seryjnie rozmiar tarczy w klasie średniej Chryslera, gwarantujący stabilność i pewność hamowania w skrajnych sytuacjach awaryjnych.

• Geometria Platformy JS/GS: Perfekcyjne dopasowanie do piast o klasycznym azjatycko-amerykańskim rozstawie szpilek 5 x 114,3 mm (5 x 4.5 cala).

PARAMETRY TECHNICZNE

• Średnica zewnętrzna: 340,00 mm (Wersja hamulcowa Performance / HD)

• Wysokość całkowita: 43,60 mm

• Grubość nominalna: 28,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 26,50 mm

• Średnica otworu centrującego: 69,00 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm

• Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką