TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 5397 INROBLE CHRYSLER NEON DODGE NEON

Opis

Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej, zabezpieczona trwałą, srebrną powłoką antykorozyjną (Silver Coated). Podzespół został zaprojektowany z myślą o kompaktowych modelach koncernu Chrysler wybudowanych na platformie PL (druga generacja modeli Neon pod markami Chrysler, Dodge, Plymouth oraz Dodge SX 2.0) produktywnych w latach 2000–2005. Wykonana z wysokiej klasy odlewu z żeliwa szarego tarcza gwarantuje równomierną oporność na odkształcenia termiczne, wysoką skuteczność hamowania oraz stabilny współczynnik tarcia w szerokim zakresie temperatur.

Tarcza dedykowana jest na oś przednią pojazdów przednionapędowych (FWD) wyposażonych w fabryczne piasty 5-śrubowe o rozstawie 100 mm.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Trwały odlew o średnicy zewnętrznej 256,9 mm posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 22 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 20,4 mm). Wewnętrzne kanały wentylacyjne sprawnie odprowadzają ciepło generowane podczas hamowania, zapobiegając zjawisku fadingu i chroniąc klocki hamulcowe przed nadmiernym zużyciem.

Dzwon tarczy charakteryzuje się niskim profilem o wysokości całkowitej 38,1 mm, precyzyjnym otworem centrującym o średnicy 61,07 mm oraz fabrycznym układem 5 otworów montażowych w rozstawie 100 mm (5 x 100 mm).

Całość pokryto specjalistyczną, srebrną powłoką antykorozyjną (Silver Coated). Dzięki tej ochronie tarcza jest gotowa do montażu bezpośrednio po wyjęciu z opakowania – nie wymaga mycia ani odtłuszczania z fabrycznych olejów konserwacyjnych przy użyciu zmywacza do hamulców. Srebrna warstwa skutecznie zabezpiecza nielakierowane części dzwonu oraz kanały wewnętrzne przed działaniem soli drogowej i wilgoci, a ze ścieżki ciernej ulega samoczynnemu starciu podczas pierwszych hamowań.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczny dzwon oraz kanały wentylacyjne umożliwiają montaż po dowolnej stronie osi przedniej).

• Srebrna powłoka ochronna (Silver Coated): Trwała ochrona przed korozją, estetyczny wygląd pod felgami aluminiowymi oraz gotowość do montażu bez odtłuszczania.

• Wentylowany profil o grubości 22 mm: Wysoka wydajność chłodzenia, zapobieganie drganiom i stabilne hamowanie pod obciążeniem.

• Jakość OEM: Zgodność wymiarowa i tolerancje wyważenia zgodne ze ścisłą specyfikacją Chrysler / Mopar.

PARAMETRY TECHNICZNE

• Średnica zewnętrzna: 256,90 mm

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 38,10 mm

• Grubość nominalna: 22,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 20,40 mm

• Średnica otworu centrującego: 61,07 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 100 mm

• Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (srebrna)

• Powłoka antykorozyjna: Tak (srebrna)