Opis
Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej, zabezpieczona trwałą, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Konstrukcja typu tarczo-piasta (Rotor with Hub) została stworzona z myślą o ciężkich pojazdach dostawczych i użytkowych serii Dodge B-Series Van oraz Ram Van / Wagon (klasa 2500 i 3500 HD).
Podzespół odznacza się zintegrowanym dzwonem stanowiącym jednolity odlew z piastą koła i gniazdami na łożyska stożkowe. Zapewnia to wyśmienitą sztywność mechaniczną, odporność na ogromne obciążeniaładunkowe oraz szybkie odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania z pełnym obciążeniem.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA
Masywny, żeliwny odlew o dużej średnicy zewnętrznej 329 mm posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej aż 31,6 mm (limit zużycia wynosi 30 mm). Gruba ściana cierna oraz rozbudowane kanały wentylacyjne zapobiegają przegrzewaniu się układu hamulcowego przy długich zjazdach ze wzniesień i przy holowaniu ciężkich przyczep.
Tarcza charakteryzuje się bardzo głęboką osiowością – wysokość całkowita wynosi aż 116,5 mm. Podzespół zaprojektowano do ciężkich układów jezdnych HD, dlatego posiada 8 otworów mocujących na śruby koła umieszczonych na rozstawie 165,1 mm (klasyczny amerykański standard 8 x 6.5″).
Całość pokryto specjalistyczną, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Zabezpiecza ona nielakierowane elementy dzwonu i wnętrze kanałów wentylacyjnych przed korozją. Tarcza jest gotowa do bezpośredniego montażu – nie wymaga usuwania lepkich olejów konserwujących z bieżni ciernej.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczny odlew tarczo-piasty umożliwia montaż po obu stronach osi przedniej).
-
Zintegrowana konstrukcja z piastą (Tarczo-Piasta): Eliminuje bicie osiowe wynikające z nierówności na styku tarcza-piasta i ułatwia serwis układu jezdnego.
-
Szara powłoka ochronna (Grey Coated): Trwała ochrona antykorozyjna – montaż bezpośrednio po wyjęciu z opakowania.
-
Specyfikacja Heavy Duty (8-Lug): Przystosowana do pracy pod maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem użytkowym (GVWR) samochodów dostawczych.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 329,00 mm
-
Wysokość całkowita (głębokość z piastą): 116,50 mm
-
Grubość nominalna: 31,60 mm
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 30,00 mm
-
Liczba śrub / otworów koła: 8
-
Rozstaw śrub (PCD): 8 x 165,1 mm (Standard 8 x 6.5″)
-
Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (szara), tarczo-piasta
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.