Opis

TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA

Black Coated Spec • Wentylowana • Architektura Ford V Platform (5-Lug 5×108 Hub)

Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej, zabezpieczona trwałą, czarną powłoką antykorozyjną (Black Coated). Podzespół został zaprojektowany z myślą o poliftowej wersji amerykańskiego minivana Ford Windstar (druga generacja) produkowanego w latach 1999–2003. Tarcza została wykonana z wysokiej klasy odlewu żeliwa szarego o precyzyjnie dobranej gęstości, co gwarantuje wysoką odporność na odkształcenia termiczne, cichą pracę oraz stabilny współczynnik tarcia przy współpracy z klockami hamulcowymi.

Tarcza dedykowana jest na oś przednią pojazdów napędzanych silnikami V6 (3.0L, 3.8L), zapewniając odpowiedni zapas siły hamowania oraz skuteczne odprowadzanie ciepła podczas podróżowania z kompletem pasażerów lub bagażem.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Tarcza o średnicy zewnętrznej 281,8 mm posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 26 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 24,75 mm). Szerokie wewnętrzne kanały wentylacyjne wymuszają aktywną cyrkulację powietrza pod wpływem ruchu obrotowego koła, chroniąc układ hamulcowy przed zjawiskiem przegrzania (fading) przy częstym lub awaryjnym hamowaniu.

Dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą 46,6 mm, precyzyjnym otvorem centrującym 71,07 mm oraz fabrycznym układem 5 otworów montażowych w rozstawie 108 mm (5 x 108 mm / 5 x 4.25″).

Całość zabezpieczono specjalistyczną, czarną powłoką antykorozyjną (Black Coated). Zapewnia ona długotrwałą ochronę nielakierowanego dzwonu, krawędzi zewnętrznych oraz wnętrza kanałów wentylacyjnych przed działaniem soli drogowej i wilgoci. Tarcza jest gotowa do montażu bezpośrednio po wyjęciu z opakowania – nie wymaga usuwania tłustych olejów konserwujących przy użyciu zmywacza do hamulców. Powłoka ze ścieżki ciernej ulega samoczynnemu starciu podczas pierwszych hamowań po montażu.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczna konstrukcja dzwonu i kanałów wentylacyjnych umożliwia montaż po obu stronach osi przedniej).

• Czarna powłoka ochronna (Black Coated): Pełna ochrona przed rdzewieniem – elegancki, czarny wygląd za felgą oraz gotowość do montażu prosto z pudełka.

• Wentylowany profil ścieżki ciernej: Skuteczne chłodzenie układu hamulcowego, stabilna siła hamowania oraz zapobieganie pęknięciom termicznym.

• Jakość i precyzja OEM: Tolerancje wykonania bicia osiowego i wyważenia dynamicznego są zgodne ze specyfikacją fabryczną Ford / Motorcraft.

PARAMETRY TECHNICZNA

• Średnica zewnętrzna: 281,80 mm

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 46,60 mm

• Grubość nominalna: 26,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 24,75 mm

• Średnica otworu centrującego: 71,07 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 108 mm (Standard Ford 5×4.25″)

• Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (czarna)

• Powłoka antykorozyjna: Tak (czarna)