Opis
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej ze srebrną powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana specjalnie dla najpopularniejszej na świecie linii pełnowymiarowych pickupów, samochodów dostawczych i potężnych SUV-ów koncernu General Motors, opartych na legendarnych architekturach GM GMT900, K2XX oraz BOD (Truck platforms).
Podzespół ten obsługuje m.in. tytanów amerykańskich dróg: Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Tahoe/Suburban oraz luksusowego Cadillaca Escalade.
Masywny odlew o średnicy zewnętrznej 330 mm i grubości nominalnej aż 30 mm wykonano z wysokowęglowego stopu żeliwa modyfikowanego (High Carbon). Ponieważ pojazdy te legitymują się ogromną masą własną (często przekraczającą 2,5–3 tony), a dodatkowo są przystosowane do ciągnięcia ciężkich przyczep lub przewożenia ładunków, przedni układ hamulcowy generuje ekstremalne temperatury. Szerokie, głębokie wewnętrzne kanały wentylacyjne sprawnie tłoczą strumień powietrza, co drastycznie minimalizuje ryzyko wystąpienia fadingu termicznego (utraty siły hamowania przy rozgrzanym układzie) oraz w pełni zabezpiecza tarczę przed odkształceniami i biciem na kierownicy. Całość pokryto trwałą, srebrną powłoką antykorozyjną (Silver/Geomet Coated). Tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem – jest gotowa do bezpośredniej instalacji po wyjęciu z opakowania.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja wewnętrznych żeber chłodzących jest w pełni symetryczna).
-
Srebrna powłoka (Silver Coated): Pełna bariera antykorozyjna zabezpieczająca dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wnętrze kanałów wentylacyjnych przed wilgocią i chemią drogową. Zapobiega powstawaniu rdzawego nalotu (bardzo ważne przy odsłoniętych felgach aluminiowych) oraz eliminuje problem zapiekania się tarczy na piaście (otwór centrujący 78,5 mm).
-
Specyfikacja Truck Heavy Duty: Perfekcyjne odwzorowanie wymiarów fabrycznych, w tym dzwonu o wysokości 55,5 mm oraz tradycyjnego dla aut terenowych i pickupów GM układu mocowania na 6 śrub o rozstawie 139,7 mm (6 x 5.5 cala).
-
Wysoki komfort roboczy: Precyzyjne fabryczne wyważenie dynamiczne odlewu całkowicie eliminuje powstawanie jakichkolwiek wibracji, drgań kierownicy czy pisków w trakcie eksploatacji.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 330,00 mm
-
Wysokość całkowita: 55,50 mm
-
Grubość nominalna: 30,00 mm
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 28,00 mm
-
Średnica otworu centrującego: 78,50 mm
-
Liczba otworów montażowych: 6
-
Rozstaw śrub (PCD): 6 x 139,7 mm (6 x 5.5″)
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.