Opis
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z szarą powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana pod kątem rygorystycznych wymagań termicznych luksusowych i usportowionych sedanów koncernu General Motors. Podzespół ten obsługuje nowoczesną, tylnonapędową platformę GM Sigma platform (Cadillac CTS/STS) oraz finalną, wzmocnioną ewolucję przednionapędowej architektury GM G-body (Pontiac Bonneville GXP).
Odlew o potężnej średnicy zewnętrznej 323 mm charakteryzuje się ekstremalną grubością nominalną wynoszącą aż 32 mm (konstrukcja wentylowana). Samochody takie jak Cadillac CTS, STS czy Pontiac Bonneville GXP, napędzane mocnymi silnikami V6 (3.6L Ly7) oraz legendarnymi, ciężkimi jednostkami V8 (4.6L Northstar, 4.4L Supercharged, 4.6L GXP), generują ogromne obciążenia osi przedniej podczas hamowania z dużych prędkości. Nadzwyczajna szerokość tarczy (32 mm) oraz zoptymalizowana geometria wewnętrznych kanałów chłodzących działają jak wydajna pompa cieplna, drastycznie redukując zjawisko fadingu (utraty skuteczności hamowania przy rozgrzaniu). Całość pokryto trwałą, szarą powłoką antykorozyjną. Tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem – jest gotowa do bezpośredniej instalacji po wyjęciu z opakowania.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja wewnętrznych żeber chłodzących oraz dzwonu jest w pełni symetryczna).
-
Szara powłoka antykorozyjna (Grey/Silver Coated): Kompleksowo chroni dzwon, krawędzie odlewu i wnętrze kanałów wentylacyjnych przed wilgocią i solą drogową. Gwarantuje nienaganny, estetyczny wygląd za felgami aluminiowymi oraz chroni przed zapiekaniem na piaście (otwór centrujący 71 mm).
-
Ekstremalna pojemność cieplna: Pogrubiony profil (32 mm) zapewnia wyjątkową stabilność strukturalną żeliwa szarego, eliminując ryzyko odkształceń, pęknięć termicznych oraz bicia na kierownicy.
-
Geometria GM Performance: Idealne odwzorowanie wymiarów fabrycznych, w tym dzwonu o wysokości 52 mm oraz specyficznego rozstawu śrub 5 x 115 mm.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 323,00 mm
-
Wysokość całkowita: 52,00 mm
-
Grubość nominalna: 32,00 mm (Wyjątkowo gruba tarcza w tej klasie pojazdów)
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 30,70 mm
-
Średnica otworu centrującego: 71,00 mm
-
Liczba otworów montażowych: 5
-
Rozstaw śrub (PCD): 5 x 115 mm (Charakterystyczny dla platform premium GM)
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.