Opis
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z matową, szarą powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana z myślą o sprawności termicznej, optymalnej redukcji drgań oraz bezproblemowym montażu w autach klasy kompaktowej i średniej koncernu General Motors. Podzespół ten opracowano zgodnie z rygorystycznymi standardami technicznymi dla legendarnych, amerykańskich platform GM J-Body (Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire), GM L-Body (Chevrolet Beretta, Corsica) oraz GM N-Body (Pontiac Grand Am, Buick Skylark, Oldsmobile Achieva).
Tarcza obsługuje przednią oś niezwykle szerokiej gamy modeli marek Buick, Chevrolet, Oldsmobile oraz Pontiac.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA
Kompaktowa tarcza o średnicy zewnętrznej 259,1 mm charakteryzuje się konstrukcją wentylowaną o nominalnej grubości 20,3 mm. Taki projekt zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła ze strefy roboczej układu hamulcowego, co bezpośrednio chroni klocki hamulcowe przed przegrzaniem i zapobiega zjawisku utraty siły hamowania (fadingowi) podczas dynamicznej jazdy miejskiej czy zjazdów ze wzniesień.
Wewnętrzne lamele chłodzące efektywnie przepuszczają powietrze przez wnętrze tarczy, równomiernie rozpraszając temperaturę i chroniąc strukturę żeliwa przed odkształceniami mechanicznymi (biciem na kierownicy). Tarcza posiada głęboki dzwon o wysokości całkowitej 47,9 mm, otwór centrujący o średnicy 58,4 mm oraz charakterystyczny dla mniejszych platform GM z tego okresu rozstaw 5 otworów montażowych o szerokości 99,8 mm (5 x 100).
Powierzchnię tarczy pokryto zaawansowaną, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Dzięki temu produkt nie wymaga odtłuszczania chemicznego ani zmywania przed montażem – po wyjęciu z kartonu instaluje się go bezpośrednio na piastę. Szary lakier trwale chroni dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wewnętrzne kanały wentylacyjne przed osadzaniem się rdzy, gwarantując schludny wygląd układu przez długi czas.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja dzwonu oraz łopatek wentylacji jest całkowicie symetryczna).
-
Szara powłoka ochronna (Grey Coated): Trwałe zabezpieczenie przed korozją. Powłoka ze ścieżki roboczej zostaje bezpiecznie i samoczynnie usunięta przez klocki podczas pierwszych hamowań po montażu.
-
Direct OEM Fit: Dokładna zgodność wymiarowa gwarantuje cichą pracę, brak wibracji i pełne dopasowanie do seryjnych zacisków jednotłoczkowych GM.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 259,10 mm (standard 10.2 cala)
-
Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 47,90 mm
-
Grubość nominalna: 20,30 mm (Konstrukcja wentylowana)
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 18,70 mm
-
Średnica otworu centrującego: 58,40 mm
-
Liczba otworów montażowych: 5
-
Rozstaw śrub (PCD): 5 x 99,8 mm (metryczny standard 5 x 100)
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana (szara)
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.