Opis
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej ze srebrną powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana z myślą o legendarnych, ciężkich amerykańskich pickupach i potężnych SUV-ach z napędem na cztery koła (4WD). Konstrukcja ta obsługuje robocze pojazdy koncernu General Motors (seria K1500HD / K2500 / K3500 oparta na architekturze GMT400) oraz pierwszą generację kultowego Dodge Ram 2500.
Odlew o średnicy zewnętrznej 317,50 mm i potężnej grubości nominalnej wynoszącej blisko 33 mm (32,76 mm) wykonano z wysokowęglowego stopu żeliwa klasy Heavy Duty. W pojazdach użytkowych z tamtych lat, przystosowanych do przewozu ciężkich ładunków oraz holowania maszyn budowlanych, przedni układ hamulcowy przyjmuje na siebie gigantyczne dawki energii kinetycznej. Głęboki dzwon o wysokości blisko 70 mm (69,94 mm) oraz gigantyczny otwór centrujący 137,27 mm są ściśle zestrojone ze specyfiką sztywnych lub niezależnych osi przednich napędu 4×4 wyposażonych w ciężkie piasty. Szerokie wewnętrzne kanały wentylacyjne sprawnie chłodzą tarczę, eliminując ryzyko odkształceń, bicia na kierownicy oraz zjawiska fadingu termicznego podczas zjazdów z ładunkiem. Całość pokryto trwałą, srebrną powłoką antykorozyjną (Silver/Geomet Coated). Tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem – jest gotowa do bezpośredniej instalacji po wyjęciu z opakowania.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja wewnętrznych żeber chłodzących jest w pełni symetryczna).
-
Srebrna powłoka (Silver Coated): Pełna ochrona dzwonu, krawędzi zewnętrznych oraz wnętrza kanałów chłodzących przed wilgocią, błotem i chemią drogową. Zapobiega powstawaniu rdzawego nalotu oraz eliminuje problem zapiekania się tarczy na wielkiej piastowej krawędzi centrującej.
-
Geometria Heavy Duty 8-Lug: Precyzyjne odtworzenie wymiarów seryjnych, w tym tradycyjnego dla ciężkich pojazdów użytkowych w USA układu mocowania na 8 śrub w rozstawie 165,10 mm (8 x 6.5 cala).
-
Wysoki komfort roboczy: Wytrzymała struktura odlewu redukuje podatność na mikropęknięcia zmęczeniowe, gwarantując cichą pracę i optymalne odprowadzanie ciepła.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 317,50 mm
-
Wysokość całkowita: 69,94 mm
-
Grubość nominalna: 32,76 mm
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 30,86 mm
-
Średnica otworu centrującego: 137,27 mm
-
Liczba otworów montażowych: 8
-
Rozstaw śrub (PCD): 8 x 165,10 mm (8 x 6.5″)
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.