0,00
0

TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 575127 INROBLE HYUNDAI SANTA FE XL KIA SORENTO

SKU 575127 Kategorie , Marka:

155,00

Poprzednia najniższa cena: 155,00.

4 w magazynie

ZASTOSOWANIE

Tarcza przeznaczona jest na oś przednią poniższych pojazdów:

  • HYUNDAI SANTA FE III (DM / NC): 2013 – 2018

  • HYUNDAI SANTA FE XL (NC): 2019 (Przedłużona wersja 7-osobowa)

  • KIA SORENTO III (UM): 2014 – 2020

⚠️ KRYTYCZNIE WAŻNA UWAGA DOTYCZĄCA DOBORU

(Mniejszy układ 300 mm vs Standard 320 mm vs Wersje Heavy Duty 330 mm / 340 mm!)

W modelach Hyundai Santa Fe (DM/NC) oraz Kia Sorento (UM) na przestrzeni lat występowało kilka różnych wariantów układu hamulcowego osi przedniej w zależności od rynku pochodzenia (USA / Europa), wersji silnikowej, rozmiaru felg fabrycznych oraz liczby miejsc (5-osobowa vs 7-osobowa):

  • Tarcze mniejsze (300 mm): Występowały głównie w podstawowych wersjach benzynowych z mniejszymi felgami.

  • Standardowy układ Heavy Duty (320 mm / 28 mm): Najpopularniejsza tarcza stosowana w większości wersji 2.0T, 3.3 V6 oraz 2.2 CRDi na rynek amerykański i europejski (OFEROWANA TARCZA).

  • Układy powiększone (330 mm / 340 mm): Stosowane sporadycznie w wybranych wersjach utwardzonych lub po liftingu.

  • Przed zakupem koniecznie zmierz średnicę zewnętrzną zdemontowanej tarczy (musi wynosić dokładnie 320 mm) oraz sprawdzić wysokość całkowitą dzwonu (49,10 mm).

NUMERY ZAMIENNIKÓW I NUMERY OE

  • HYUNDAI / KIA (OE): 517124Z000, 51712-4Z000, 517122W000, 51712-2W000, 51712C5000, 51712-C5000

  • BOSCH: 0 986 479 786, 0986479786, 0 986 479 C84

  • RAYBESTOS: 981010, 981010R, 981010PG, 981010E3

  • BENDIX: PRT6234, 146234

  • DELPHI: BG9056

  • WAGNER: BD180591E, BD180591

  • INROBLE: 575127

  • DYNAMIC FRICTION: 600-51044, 60051044

  • CENTRIC: 121.51044, 120.51044, 126.51044

  • TRW: DF6813

  • BREMBO: 09.C248.11

Opis

Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej. Podzespół został zaprojektowany z myślą o bardzo popularnych, średniej wielkości rodzinnych SUV-ach marek Hyundai oraz Kia (Santa Fe, Santa Fe XL, Sorento) produkowanych w latach 2013–2020. Tarcza została wykonana z wysoce odpornego na deformacje odlewu z żeliwa szarego o stabilnym współczynniku tarcia, co gwarantuje cichą pracę, optymalne odprowadzanie ciepła oraz wybitną skuteczność hamowania pod obciążeniem.

Masywna konstrukcja o średnicy zewnętrznej 320 mm została przystosowana do pracy w pojazdach wyposażonych w napęd na przednią oś (FWD) lub na cztery koła (AWD), idealnie znosząc obciążenia generowane przez mocne jednostki benzynowe (np. 2.0 Turbo, 3.3 V6) oraz wysokoprężne (2.0 / 2.2 CRDi).

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Tarcza o szerokiej średnicy zewnętrznej 320 mm posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 28 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 26 mm). Wewnętrzne kanały chłodzące wymuszają intensywną cyrkulację powietrza pod wpływem ruchu obrotowego koła, zapobiegając powstawaniu odkształceń termicznych oraz zjawisku fadingu przy wielokrotnym wyhamowywaniu ciężkiego SUV-a.

Wyprofilowany dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą 49,10 mm oraz fabrycznym układem 5 otworów montażowych w klasycznym dla aut azjatyckich rozstawie 114,3 mm (5 x 114,3 mm / 5 x 4.5″).

Tarcza oferowana jest w fabrycznym zabezpieczeniu olejowym. Przed montażem powierzchnie cierne oraz przylgnię dzwonu należy dokładnie wyczyścić i odtłuścić przy użyciu zmywacza do hamulców.

KLUCZOWE ZALETY

  • Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczna konstrukcja dzwonu oraz łopatki chłodzące umożliwiają montaż po dowolnej stronie osi przedniej).

  • Masywny profil wentylowany (320 mm / 28 mm): Zoptymalizowany pod kątem odprowadzania wysokich temperatur i odporności na pęknięcia.

  • Bezpieczeństwo i komfort: Precyzyjne wyważenie dynamiczne eliminuje wibracje na kierownicy i pulsowanie pedału hamulca przy wyższych prędkościach.

  • Jakość i precyzja OEM: Ścisłe dopasowanie wymiarowe zgodne ze specyfikacją fabryczną Hyundai Motor Group.

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Średnica zewnętrzna: 320,00 mm

  • Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 49,10 mm

  • Grubość nominalna: 28,00 mm

  • Grubość minimalna (limit zużycia): 26,00 mm

  • Liczba otworów montażowych: 5

  • Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard 5×4.5″)

  • Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, surowa (wymaga odtłuszczenia przed montażem)

  • Powłoka antykorozyjna: Brak (zabezpieczenie olejowe)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu