Opis
Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej ze szarą powłoką ochronną (Coated Spec). Podzespół został zaprojektowany z myślą o popularnych modelach nowej generacji marki Mazda opartych na technologii SkyActiv — Mazda 3 (generacja BM/BN, 2014–2018) oraz miejskim crossoverze Mazda CX-3 (2016–2022). Tarcza została wykonana z wysoce odpornego na odkształcenia termiczne odlewu z żeliwa szarego o podwyższonej gęstości, co gwarantuje cichą pracę, brak drgań oraz precyzyjne i powtarzalne wyhamowywanie pojazdu.
Głęboki dzwon o wysokości 67,20 mm oraz precyzyjnie wyważona ścieżka cierna o średnicy zewnętrznej 294,40 mm i grubości nominalnej 24,90 mm idealnie odpowiadają fabrycznym wymaganiom układu hamulcowego Mazdy.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA
Tarcza o średnicy zewnętrznej 294,40 mm (ok. 11,59″) posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 24,90 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 23,10 mm). Zoptymalizowane wewnętrzne kanały chłodzące zapewniają wydajną cyrkulację powietrza i natychmiastowe odprowadzanie ciepła, chroniąc układ przed przegrzewaniem (fadingiem) oraz odkształceniami tarczy podczas intensywnego użytkowania.
Dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą 67,20 mm oraz precyzyjnym osadzeniem na piastę opartym na klasycznym dla aut japońskich układzie 5 otworów montażowych w rozstawie 5 x 114,3 mm (5 x 4.5″).
Całość zabezpieczono specjalistyczną szarą powłoką antykorozyjną, która chroni elementy nielakierowane (dzwon, zewnętrzną krawędź oraz wnętrze kanałów chłodzących) przed działaniem wilgoci i soli drogowej. Powłoka eliminuje konieczność zmywania chemicznego oleju konserwującego przed montażem — tarcza jest gotowa do instalacji bezpośrednio po wyjęciu z opakowania. Warstwa ze ścieżki ciernej ulega bezpiecznemu starciu podczas pierwszych hamowań po montażu.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczny odlew dzwonu pozwala na montaż po dowolnej stronie osi przedniej).
-
Konstrukcja Wentylowana (Vented Spec): Wysoka pojemność cieplna zapobiegająca odkształceniom termicznym i fadingowi.
-
Szara Powłoka Ochronna (Coated Spec): Zabezpieczenie powierzchni nielakierowanych przed rdzawym nalotem oraz ochrona kanałów wentylacyjnych.
-
Gotowość do Montażu (Ready-to-Install): Brak konieczności stosowania chemicznych odtłuszczaczy z oleju magazynowego przed instalacją.
-
Rozstaw 5×114,3 mm: Precyzyjne dopasowanie do piast osi przedniej modeli Mazda 3 (BM/BN) oraz CX-3.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 294,40 mm (~11,59″)
-
Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 67,20 mm
-
Grubość nominalna: 24,90 mm
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 23,10 mm
-
Liczba otworów montażowych: 5
-
Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard 5×4.5″)
-
Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (szara)
-
Powłoka antykorozyjna: Tak (szara)
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.