TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 575295 INROBLE HONDA CLARITY 2017-2021

Opis

Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej ze szarą powłoką ochronną (Coated Spec). Podzespół został zaprojektowany z myślą o zaawansowanym technologicznie modelu Honda Clarity (Plug-in Hybrid / Electric / Fuel Cell) produkowanym w latach 2017–2021. Tarcza została wykonana z wysoce odpornego na deformacje odlewu z żeliwa szarego o precyzyjnie dobranej gęstości, co gwarantuje cichą pracę, brak wibracji oraz najwyższą skuteczność hamowania w pojazdach ze zintegrowanym systemem rekuperacji energii (regenerative braking).

Masywna konstrukcja o średnicy zewnętrznej 312 mm idealnie współgra z zaawansowanym układem odzyskiwania energii, zapewniając pewną i powtarzalną siłę hamowania w sytuacjach awaryjnych oraz odporność na odkształcenia termiczne wynikające z dużej masy własnej pojazdu hybrydowego/elektrycznego.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Tarcza o szerokiej średnicy zewnętrznej 312 mm posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 28 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 26 mm). Precyzyjnie wyprofilowane wewnętrzne kanały chłodzące wymuszają intensywną cyrkulację powietrza, skutecznie odprowadzając ciepło powstałe podczas hamowania.

Low-profile’owy dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą 47 mm, dopasowanym otvorem centrującym 64 mm oraz fabrycznym układem 5 otworów montażowych w standardowym dla marki Honda rozstawie 114,3 mm (5 x 114,3 mm / 5 x 4.5″).

Całość zabezpieczono specjalistyczną szarą powłoką antykorozyjną, która chroni elementy nielakierowane (dzwon, krawędzie zewnętrzne i wnętrze kanałów wentylacyjnych) przed działaniem soli drogowej oraz wilgoci. Powłoka eliminuje również konieczność zmywania oleju konserwującego przed montażem — tarcza jest gotowa do instalacji bezpośrednio po wyjęciu z opakowania. Warstwa ze ścieżki ciernej ulega bezpiecznemu starciu podczas pierwszych hamowań po montażu.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczny odlew dzwonu oraz łopatki chłodzące pozwalają na montaż po dowolnej stronie osi przedniej).

• Szara powłoka ochronna (Coated): Długotrwałe zabezpieczenie dzwonu i kanałów przed korozją oraz wysoki poziom estetyki widoczny przez felgi aluminiowe.

• Gotowość do montażu (Ready-to-Install): Brak konieczności czyszczenia i odtłuszczania chemicznego przed instalacją na pojeździe.

• Jakość i precyzja OEM: Ścisłe dopasowanie wymiarowe i wyważenie dynamiczne zgodne ze specyfikacją fabryczną Honda Motor Co.

PARAMETRY TECHNICZNA

• Średnica zewnętrzna: 312,00 mm

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 47,00 mm

• Grubość nominalna: 28,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 26,00 mm

• Średnica otworu centrującego: 64,00 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard 5×4.5″)

• Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (szara)

• Powłoka antykorozyjna: Tak (szara)