0,00
0

TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 781768 BB TECH CHRYSLER 200 JEEP CHEROKEE

SKU 781768 Kategorie , Marka:

297,00

Poprzednia najniższa cena: 297,00.

10 w magazynie

ZASTOSOWANIE

Tarcza pasuje do przedniej osi poniższych pojazdów wyposażonych w powiększony, wzmocniony układ hamulcowy (tarcze o średnicy 330 mm):

  • Chrysler 200 (Druga generacja): 2015, 2016, 2017 (Wersje z silnikami 2.4L TigerShark oraz 3.6L V6 Pentastar – wyłącznie z tarczami 330 mm)

  • Jeep Cherokee (Generacja KL): 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 (Wersje z pakietem Heavy Duty Brakes, standard w wersjach Trailhawk, Limited 4×4 oraz odmianach z silnikiem V6 / 2.0 Turbo)

  • Dodge Hornet: 2023, 2024, 2025 (Wersje ze standardowym układem hamulcowym 330 mm)

  • Jeep Compass (Generacja MP/552): 2023, 2024, 2025 (Najnowsze wersje produkcyjne z silnikami 2.0 Turbo / plug-in hybrid wyposażone seryjnie w powiększony układ przedni)

⚠️ KRYTYCZNIE WAŻNA UWAGA DOTYCZĄCA DOBORU (Weryfikacja średnicy tarczy – Układ standardowy vs Układ Heavy Duty):
W wyżej wymienionych modelach pojazdów (a w szczególności w modelach Jeep Cherokee KL oraz Chrysler 200) koncern Stellantis stosował trzy całkowicie różne układy hamulcowe na przedniej osi w zależności od wersji silnikowej, rodzaju napędu (FWD vs 4×4) oraz kraju przeznaczenia. Przed zakupem należy bezwzględnie zmierzyć średnicę zewnętrzną obecnych tarcz:

  1. Układ podstawowy (Tarcze mniejsze 305 mm): Wersje z napędem na przód (FWD) oraz podstawowe modele z silnikiem 2.4L posiadały tarcze przednie o średnicy 305 mm. Prezentowana tarcza (330 mm) do nich NIE PASUJE.

  2. Układ wzmocniony Heavy Duty (Tarcze 330 mm – PREZENTOWANY TUTAJ): Dedykowany do wersji 4×4, Trailhawk oraz mocniejszych odmian silnikowych. Tarcza ma dokładnie 330 mm średnicy.

  3. Układ wyczynowy Brembo Performance (Tarcze 345 mm): Najnowsze sportowe specyfikacje (np. wybrane wersje Dodge Hornet R/T) mogą posiadać wielotłoczkowe zaciski Brembo i tarcze o średnicy 345 mm. Prezentowana tarcza do nich NIE PASUJE.

Dobór części wyłącznie po roczniku i modelu pojazdu w tym przypadku niesie za sobą ponad 50% ryzyka pomyłki. Fizyczny pomiar średnicy starej tarczy przed zakupem jest absolutnie konieczny!

NUMERY ZAMIENNE (CROSS-REFERENCE)

Numery oryginalne (OE/OES):

  • MOPAR / CHRYSLER / JEEP / DODGE: 04779884AA, 4779884AA, 4779884AB, 4779884AC, 68242650, 68242650AA, 68242650AB, 68506590AA, 68618730AA

Zamienniki renomowanych producentów:

  • RAYBESTOS: 781768R / 781768 / 781768FZN (Element3 / Rust Prevention Coated)

  • WAGNER: BD180650 / BD180650E (E-Coated)

  • BENDIX: PRT6287 / 146287

  • CENTRIC: 120.63085 / 320.63085F (Premium Coated)

  • POWER STOP: AR85170 / JBR1592 (Evolution Coated)

  • DYNAMIC FRICTION: 600-85018 / 60085018

Opis

Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z czarną powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana specjalnie dla nowoczesnej generacji pojazdów koncernu Stellantis (dawniej Fiat Chrysler Automobiles – FCA), zbudowanych na zaawansowanych, globalnych platformach modułowych Compact Wide (CUSW) oraz Small Wide 4×4 LWB (SUSW) (m.in. luksusowy sedan Chrysler 200, SUV Jeep Cherokee KL oraz najnowsze modele crossoverów Dodge Hornet i Jeep Compass).

Masywny odlew o średnicy 330 mm i grubości nominalnej 28 mm został zaprojektowany z myślą o sprostaniu wymaganiom nowoczesnych systemów bezpieczeństwa (takich jak autonomiczne hamowanie awaryjne, asystent zjazdu ze wzniesienia czy zaawansowana kontrola trakcji BLD). Wykorzystanie wysokowęglowego stopu żeliwa gwarantuje doskonałą stabilność strukturalną w skrajnych temperaturach. Rozbudowane, wewnętrzne kanały wentylacyjne sprawnie pompują chłodne powietrze przez wnętrze tarczy, drastycznie zmniejszając ryzyko powstania fadingu termicznego (spadku siły hamowania po rozgrzaniu) oraz zabezpieczając układ przed deformacją plastyczną (biciem na kierownicy). Całość pokryto trwałą, czarną powłoką antykorozyjną (Black Coated). Tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem – jest gotowa do bezpośredniej instalacji po wyjęciu z opakowania.

KLUCZOWE ZALETY

  • Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Konstrukcja odlewu pod względem użebrowania wewnętrznego jest w pełni symetryczna).

  • Czarna powłoka (Black Coated): Pełna ochrona antykorozyjna zabezpieczająca dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wnętrze kanałów wentylacyjnych przed wilgocią i chemią drogową. Zapobiega powstawaniu nieestetycznego, rdzawego nalotu (kluczowe przy odsłoniętych felgach aluminiowych) oraz blokuje zapiekanie się tarczy na piaście.

  • Geometria Euro-American Spec: Idealne odwzorowanie wymiarów fabrycznych, w tym niskiego profilu dzwonu o wysokości 39,6 mm, otworu centrującego 70 mm oraz europejskiego rozstawu śrub 5 x 110 mm (wprowadzonego do struktur Chryslera przez inżynierię Fiata/Alfy Romeo).

  • Wysoki komfort roboczy: Precyzyjne fabryczne wyważenie dynamiczne odlewu eliminuje powstawanie jakichkolwiek wibracji, drgań czy pisków w trakcie codziennej eksploatacji.

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Średnica zewnętrzna: 330,00 mm

  • Wysokość całkowita: 39,60 mm

  • Grubość nominalna: 28,00 mm

  • Grubość minimalna (limit zużycia): 26,40 mm

  • Średnica otworu centrującego: 70,00 mm

  • Liczba otworów montażowych: 5

  • Rozstaw śrub (PCD): 5 x 110 mm

  • Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu