TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 980225 RAYBESTOS NISSAN ALTIMA MAXIMA MURANO

Opis

Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej z matową, szarą powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana pod kątem rygorystycznych wymagań technicznych, znacznej masy własnej oraz wysokie dynamiki wyższych wersji silnikowych i crossoverów koncernu Nissan. Podzespół ten opracowano z myślą o znoszeniu dużych obciążeń termicznych w samochodach napędanych cenioną, widlastą jednostką 3.5L V6 (VQ35DE).

Tarcza dedykowana jest na oś przednią modeli Nissan Altima (wersje SE-R / V6), Nissan Maxima oraz SUV-a Nissan Murano, gwarantując cichą pracę, wysoki poziom bezpieczeństwa i odporność na odkształcenia.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Solidny odlew żeliwny o dużej średnicy zewnętrznej 320 mm charakteryzuje się konstrukcją wewnętrznie wentylowaną o znacznej grubości nominalnej 28 mm. Zastosowanie tak obszernego profilu ścieżki roboczej zapewnia wyśmienitą pojemność cieplną. Wewnętrzne kanały wentylacyjne sprawnie wymuszają przepływ powietrza pod wpływem obrotu koła, błyskawicznie odprowadzając energię termiczną i chroniąc tarcze przed pęknięciami oraz bić na kierownicy podczas dynamicznego hamowania.

Tarcza wyróżnia się dopasowanym dzwonem o wysokości całkowitej 49,15 mm, otworem centrującym o średnicy 68 mm oraz japońskim standardem 5 otworów montażowych o rozstawie 114,3 mm (5 x 114,3 / 5 x 4.5″).

Całość zabezpieczono trwałą, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Dzięki temu podzespół nie wymaga odtłuszczania chemicznego przed montażem – po wyjęciu z opakowania nadaje się bezpośrednio do instalacji na piastę. Szara warstwa chroni dzwon, krawędzie oraz kanały wentylacyjne przed rdzawym nalotem, dbając o estetykę układu za ramionami felg aluminiowych. Warstwa ochronna ze ścieżki ciernej ściera się samoczynnie przy pierwszych użyciach hamulca.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczny dzwon i uniwersalny układ kanałów pozwalają na montaż po dowolnej stronie osi przedniej).

• Szara powłoka ochronna (Grey Coated): Pełne zabezpieczenie antykorozyjne bez konieczności zmywania preparatów konserwujących.

• Wysoka odporność termiczna: Średnica 320 mm i grubość 28 mm minimalizują zjawisko fadingu (zaniku siły hamowania przy rozgrzanych hamulcach).

PARAMETRY TECHNICZNE

• Średnica zewnętrzna: 320,00 mm

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 49,15 mm

• Grubość nominalna: 28,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 26,00 mm

• Średnica otworu centrującego: 68,00 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard Nissan / Infiniti)

• Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (szara)