TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA 980377R RAYBESTOS SUBARU B9 TRIBECA LEGACY OUTBACK

Opis

Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi przedniej ze szarą powłoką ochronną (Coated Spec). Podzespół został zaprojektowany z myślą o flagowych modelach SUV, usportowionych sedanach oraz kombi marki Subaru — Subaru B9 Tribeca / Tribeca (2006–2014), Subaru Legacy (2015–2019), Subaru Outback (2015–2019) oraz sportowym Subaru WRX / WRX STI (2015–2021). Tarcza została wykonana z wysoce odpornego na odkształcenia termiczne odlewu z żeliwa szarego o podwyższonej gęstości, co gwarantuje wyśmienitą pojemność cieplną, brak wibracji i precyzyjne wyhamowywanie pojazdu.

Głęboki dzwon o wysokości 56,50 mm oraz masywna ścieżka cierna o średnicy zewnętrznej 315,60 mm i grubości aż 30,00 mm idealnie odpowiadają wymaganiom większych i mocniejszych modeli Subaru.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Tarcza o średnicy zewnętrznej 315,60 mm (ok. 12,43″) posiada wyjątkowo grubą, wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 30,00 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 28,00 mm). Rozbudowane wewnętrzne kanały chłodzące wymuszają sprawną cyrkulację powietrza, skutecznie zapobiegając przegrzewaniu układu (fadingowi) oraz pęknięciom naprężeniowym przy gwałtownym lub dynamicznym hamowaniu.

Dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą 56,50 mm oraz otworem centrującym o średnicy 58,00 mm (standard Subaru). Osadzenie na piastę opiera się na układzie 5 otworów montażowych w rozstawie 5 x 114,3 mm (5 x 4.5″).

Całość zabezpieczono specjalistyczną szarą powłoką antykorozyjną, która chroni elementy nielakierowane (dzwon, zewnętrzną krawędź oraz wnętrze kanałów chłodzących) przed działaniem wilgoci i soli drogowej. Powłoka eliminuje konieczność zmywania chemicznych olejów konserwujących przed montażem — tarcza jest gotowa do instalacji bezpośrednio po wyjęciu z opakowania. Warstwa ze ścieżki ciernej ulega bezpiecznemu starciu podczas pierwszych hamowań po montażu.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: PRZÓD – LEWA / PRAWA (Symetryczny odlew dzwonu pozwala na montaż po dowolnej stronie osi przedniej).

• Gruba Wentylowana Ścieżka (30 mm): Zwiększona pojemność cieplna zapobiegająca krzywieniu się tarcz pod wpływem wysokiej temperatury.

• Szara Powłoka Ochronna (Coated Spec): Zabezpieczenie powierzchni nielakierowanych przed rdzawym nalotem oraz ochrona kanałów wentylacyjnych.

• Gotowość do Montażu (Ready-to-Install): Brak konieczności stosowania chemicznych odtłuszczaczy z oleju magazynowego przed instalacją.

• Rozstaw 5×114,3 mm: Precyzyjne dopasowanie do piast nowszych i większych modeli Subaru o rozstawie 5×114.3.

PARAMETRY TECHNICZNA

• Średnica zewnętrzna: 315,60 mm (~12,43″)

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 56,50 mm

• Grubość nominalna: 30,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 28,00 mm

• Średnica otworu centrującego: 58,00 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard 5×4.5″)

• Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, lakierowana (szara)

• Powłoka antykorozyjna: Tak (szara)