0,00
0

TARCZA HAMULCOWA TYLNA 31387 INROBLE INFINITI NISSAN

SKU 31387 Kategorie , Marka:

212,00

Poprzednia najniższa cena: 212,00.

10 w magazynie

ZASTOSOWANIE

Tarcza pasuje do osi tylnej poniższych pojazdów (wyłącznie wersje ze standardowym, jedno-tłoczkowym układem hamulcowym):

Kultowe modele sportowe NISSAN:

  • Nissan 350Z: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 (Wersje po facelifcie ze standardowym układem – patrz uwaga poniżej)

  • Nissan 370Z: 2009–2020 (Wersje podstawowe, tzw. Base/Touring bez pakietu Sport)

  • Nissan Z (Generacja RZ34): 2023, 2024 (Wersja bazowa Sport)

Samochody premium INFINITI:

  • Infiniti G35 (Sedan & Coupe): 2004–2008 (Modele tylnonapędowe i AWD po zmianach konstrukcyjnych)

  • Infiniti G37 / Q40 (Sedan, Coupe, Convertible): 2009–2015 (Wersje Base / Journey / xDrive)

  • Infiniti G25: 2011, 2012

  • Infiniti M35 / M45: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

  • Infiniti EX35 / EX37 / QX50: 2008–2017

⚠️ KRYTYCZNIE WAŻNA UWAGA DOTYCZĄCA DOBORU (Zaciski wielotłoczkowe Brembo / Akebono):
Japońskie samochody sportowe oparte na platformie FM charakteryzują się ogromnym zróżnicowaniem hamulców. Oferowana tarcza o średnicy 308 mm dedykowana jest do układów standardowych (z pływającym, jedno-tłoczkowym zaciskiem). NIE PASUJE do wersji z pakietami wyczynowymi:

  1. Pakiet Brembo (np. wczesne Nissan 350Z, Infiniti G35 Sport): Wersje z dużymi, złotymi zaciskami Brembo wymagały z tyłu tarczy o średnicy 322 mm.

  2. Pakiet Akebono Sport Brakes (np. Nissan 370Z Sport, Infiniti G37 Sport / S): Wersje z potężnymi, lakierowanymi na szaro lub czerwono zaciskami Akebono posiadały na tylnej osi gigantyczne tarcze o średnicy aż 350 mm.

Przed zakupem bezwzględnie zdejmij koło i zmierz średnicę zewnętrzną starej tarczy. Jeśli wynosi ona dokładnie 308 mm – ten produkt jest właściwy.

NUMERY ZAMIENNE (CROSS-REFERENCE)

Numery oryginalne (OE/OES):

  • NISSAN / INFINITI: 43206-EG000, 43206EG000, 43206-EG00A, 43206EG00A

Zamienniki renomowanych producentów:

  • RAYBESTOS: 980333R / 980333 / 980333FZN (Element3 / Rust Prevention Coated)

  • WAGNER: BD126471 / BD126471E (E-Coated)

  • BENDIX: PRT5845 / 145845

  • CENTRIC: 120.42088 / 320.42088F (Premium Coated)

  • POWER STOP: AR85101 / JBR1120 (Evolution Coated)

  • DYNAMIC FRICTION: 600-67055 / 60067055

  • AIMCO: 31387

Opis

Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi tylnej ze srebrną powłoką antykorozyjną. To jedna z najbardziej kultowych konstrukcji koncernu Nissan Motor Co., stworzona z myślą o samochodach z napędem na tył (RWD) oraz na cztery koła (AWD) opartych na wyczynowej platformie sportowej Nissan FM (Front Midship).

Podzespół ten obsługuje całą linię kultowych aut sportowych (w tym Nissan 350Z, 370Z oraz najnowszego Nissana Z) oraz luksusowe sedany i dynamiczne crossovery premium marki Infiniti (linie G35, G37, Q50, EX, QX50).

Masywny odlew o średnicy zewnętrznej 308 mm i nominalnej grubości 16 mm charakteryzuje się architekturą wentylowaną (szerokie, wewnętrzne kanały chłodzące dla osi tylnej). W autach o sportowym zacięciu tylna oś odgrywa kluczową rolę w stabilizacji toru jazdy podczas gwałtownego dohamowywania przed zakrętem. Bardzo głęboki dzwon o wysokości całkowitej 62 mm kryje w sobie wewnętrzny bęben dedykowany dla szczęk hamulca postojowego. Konstrukcja tarczy zapewnia doskonałą odporność na przeciążenia termiczne, chroniąc układ przed odkształceniami (biciem) i zjawiskiem fadingu. Całość pokryto trwałą, srebrną powłoką antykorozyjną (Silver/Geomet Coated). Tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem – jest gotowa do bezpośredniej instalacji po wyjęciu z opakowania.

KLUCZOWE ZALETY

  • Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Konstrukcja dzwonu oraz wewnętrznych żeber chłodzących jest całkowicie symetryczna).

  • Srebrna powłoka (Silver Coated): Pełna bariera antykorozyjna zabezpieczająca dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wnętrze kanałów chłodzących przed wilgocią i chemią drogową. Zapewnia estetyczny, czysty wygląd za felgami aluminiowymi i zapobiega zapiekaniu się tarczy na piaście (otwór centrujący 68 mm).

  • Geometria Nissan Sport: Idealne odwzorowanie parametrów fabrycznych, gwarantujące optymalne dopasowanie do sportowych zacisków i bezbłędną współpracę z systemami kontroli trakcji (VDC).

  • Wysoki komfort roboczy: Precyzyjne fabryczne wyważenie dynamiczne odlewu całkowicie eliminuje powstawanie jakichkolwiek wibracji, drgań czy pisków w trakcie eksploatacji.

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Średnica zewnętrzna: 308,00 mm

  • Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 62,00 mm

  • Grubość nominalna: 16,00 mm

  • Grubość minimalna (limit zużycia): 14,00 mm (Uwaga: Wartość 16 mm podana w specyfikacji bazowej jako minimalna to błąd drukarski – limit zużycia dla tego odlewu wynosi standardowo 14,00 mm).

  • Średnica otworu centrującego: 68,00 mm

  • Liczba otworów montażowych: 5

  • Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm

  • Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana/z powłoką

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu