0,00
0

TARCZA HAMULCOWA TYLNA 53024 BBT CHRYSLER 300 DODGE CHALLENGER CHARGER

SKU 53024 Kategorie , Marka:

251,00

Poprzednia najniższa cena: 251,00.

8 w magazynie

ZASTOSOWANIE

Tarcza jest w 100% zgodna z fabrycznym tylnym układem hamulcowym poniższych modeli (najczęściej wersje z silnikami 3.5L V6, 3.6L Pentastar V6 oraz 5.7L V8 Hemi ze standardowym pakietem hamulców):

  • Chrysler 300 / 300C: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

  • Dodge Challenger: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

  • Dodge Charger: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

  • Dodge Magnum: 2005, 2006, 2007, 2008

NUMERY ZAMIENNE (CROSS-REFERENCE)

Podane numery katalogowe dotyczą bazowej specyfikacji konstrukcyjnej OE/OES, na podstawie której opracowano tę sportową, wyczynową wersję nacinaną:

Numery oryginalne (OE/OES):

  • MOPAR / CHRYSLER: 4779209AB, 4779209AC, 4779209AD, 4779209AE, 04779209AE

Zamienniki renomowanych producentów:

  • RAYBESTOS: 780257R / 780257 / 781049 / 780257FZN (Element3 / Rust Prevention Coated)

  • WAGNER: BD126270 / BD126270E (E-Coated)

  • BENDIX: PRT5568 / 145568

  • CENTRIC: 120.63061 / 320.63061F (Premium Coated / High Carbon)

  • AIMCO: 53024

  • POWER STOP: AR85106 / JBR1111 (Evolution Sport Slotted)

Opis

TARCZA HAMULCOWA TYŁ NACINANA (BLACK COATED) – 780257R / 4779209AE

Wyczynowa, nacinana i wentylowana tarcza hamulcowa osi tylnej z czarną powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana z myślą o poprawie skuteczności hamowania w kultowych amerykańskich samochodach sportowych oraz limuzynach koncernu Chrysler zbudowanych na tylnonapędowej platformie LX / LC (m.in. Dodge Challenger, Charger oraz Chrysler 300).

Modyfikacja w postaci kierunkowych nacięć na płaszczyźnie roboczej idealnie odpowiada wymaganiom dynamicznych pojazdów o wysokiej masie i dużej mocy. Nacięcia stale oczyszczają powierzchnię klocków z pyłu i zanieczyszczeń, odprowadzają gazy powstające w wysokich temperaturach oraz błyskawicznie usuwają wodę. Zapobiega to powstawaniu zjawiska fadingu termicznego (drastycznego spadku skuteczności hamulców przy wielokrotnych zatrzymaniach z dużych prędkości). Masywny odlew z szerokimi, wewnętrznymi kanałami wentylacyjnymi zapewnia doskonałą gospodarkę cieplną tylnej osi. Całość została zabezpieczona specjalną, czarną powłoką antykorozyjną (Black Coated). Tarcza nie wymaga odtłuszczania przed montażem.

KLUCZOWE ZALETY

  • Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Tarcze posiadają kierunkowe nacięcia, co oznacza, że należy montować je na pojazd zgodnie z kierunkiem rotacji kół oraz oznaczeniami strony).

  • Nacięcia strukturalne Slotted: Gwarantują stały, wysoki współczynnik tarcia, usuwają zeszkloną warstwę z klocków i skracają drogę zatrzymania w skrajnych warunkach termicznych.

  • Konstrukcja tarczo-bębna: Imponująca wysokość całkowita dzwonu (67 mm) kryje wewnętrzny bęben dedykowany dla szczęk hamulca pomocniczego (postojowego).

  • Pełna ochrona antykorozyjna (Black Coated): Trwała czarna powłoka zabezpiecza niefunkcjonalne elementy (dzwon, krawędzie, kanały wewnętrzne). Zapobiega zapiekaniu się tarczy na piaście i świetnie wygląda zza sportowych felg aluminiowych.

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Średnica zewnętrzna: 320,00 mm

  • Wysokość całkowita: 67,00 mm

  • Grubość nominalna: 22,00 mm

  • Grubość minimalna (limit zużycia): 20,50 mm

  • Średnica otworu centrującego: 72,70 mm

  • Liczba otworów montażowych: 5

  • Rozstaw śrub (PCD): 5 x 115 mm

  • Typ tarczy: Wentylowana, nacinana, lakierowana/z powłoką

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu