0,00
0

TARCZA HAMULCOWA TYLNA 5360 BBTECH JEEP GRAND CHEROKEE 1993-1998

SKU 5360 Kategorie , Marka:

167,00

Poprzednia najniższa cena: 167,00.

10 w magazynie

ZASTOSOWANIE

Tarcza jest w 100% zgodna z fabrycznym tylnym układem hamulcowym modelu Jeep Grand Cherokee pierwszej generacji (zarówno wersje rynkowe USA – ZJ, jak i europejskie produkowane w Grazu – ZG):

  • Jeep Grand Cherokee (ZJ / ZG): 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

  • Silniki: 2.5 TD / 4.0 I6 (Aisin/AMC) / 5.2 V8 Magnum / 5.9 V8 Magnum

Ważna uwaga dotycząca doboru: W rocznikach 1993-1995 upewnij się, że Twój Jeep posiada na tylnej osi tarcze hamulcowe. Bazowe, najuboższe wersje wyposażenia z początku produkcji (głównie z rynku USA) wyjeżdżały z fabryki z tradycyjnymi bębnami hamulcowymi na tylnej osi. Oferowany produkt pasuje wyłącznie do modeli z fabrycznymi tarczami z tyłu.

NUMERY ZAMIENNE (CROSS-REFERENCE)

Numery oryginalne (OE/OES):

  • MOPAR / JEEP: 52008184, 052008184

Zamienniki renomowanych producentów:

  • RAYBESTOS: 76451R / 76451 (Element3 / Professional Grade)

  • BENDIX: 141901 / PRT1901

  • AIMCO: 5360

  • CENTRIC: 120.58001 / 320.58001F (Premium Coated)

  • WAGNER: BD125134 / BD125134E

  • POWER STOP: AR8524

Opis

TARCZA HAMULCOWA TYŁ (BLACK COATED) – 76451R / 52008184

Wysokiej jakości pełna tarcza hamulcowa osi tylnej o konstrukcji tarczo-bębna, pokryta trwałą czarną powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana specjalnie dla kultowej, pierwszej generacji Jeep Grand Cherokee (kod fabryczny ZJ / ZG). Produkt idealnie znosi obciążenia generowane podczas jazdy terenowej oraz ciągnięcia przyczep, gwarantując pewne i stabilne hamowanie tylnej osi sztywnej.

Konstrukcja typu tarczo-bęben (solid disc with drum) łączy w jednym odlewie zewnętrzną część roboczą dla klocków hamulcowych oraz wewnętrzny bęben (o wysokości całkowitej 59 mm), w którym pracują szczęki hamulca pomocniczego (postojowego). Zastosowanie zaawansowanej, czarnej powłoki ochronna (Black Coated) zabezpiecza całą strukturę przed wilgocią, błotem oraz solą drogową. Co istotne, fabryczne lakierowanie eliminuje konieczność uciążliwego odtłuszczania elementu przed montażem, co znacznie przyspiesza proces wymiany.

KLUCZOWE ZALETY

  • Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Tarcza jest pod kątem konstrukcyjnym w pełni symetryczna).

  • Czarna powłoka (Black Coated): Trwała powłoka antykorozyjna chroni piastę oraz zewnętrzną część bębna przed rdzewieniem, zapewniając estetyczny wygląd za felgą.

  • Konstrukcja tarczo-bębna: Precyzyjnie obrobione wnętrze bębna gwarantuje idealne dopasowanie szczęk hamulca ręcznego i jego bezawaryjne działanie.

  • Wysoka odporność mechaniczna: Odlew z jednorodnego stopu żeliwa zapobiega pęknięciom i deformacjom termicznym podczas jazdy w trudnych warunkach off-road.

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Średnica zewnętrzna: 285,00 mm

  • Wysokość całkowita: 59,00 mm

  • Grubość nominalna: 11,00 mm

  • Grubość minimalna (limit zużycia): 9,50 mm

  • Średnica otworu centrującego: 72,00 mm

  • Liczba otworów montażowych: 5

  • Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm

  • Typ tarczy: Pełna, tarczo-bęben, lakierowana/z powłoką

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu