TARCZA HAMULCOWA TYLNA 54073 QBP FORD E-150 E-250 E-350

Opis

Wysokiej jakości gładka, wewnętrznie wentylowana tarcza hamulcowa osi tylnej. Podzespół został zaprojektowany z myślą o amerykańskich pojazdach dostawczych, vanach oraz podwoziach pod zabudowę marki Ford z serii E-Series / Econoline (E-150, E-250, E-350, E-450, Econoline Super Duty) produkowanych w latach 1996–2007. Tarcza została wykonana z trwałego odlewu żeliwa szarego o wysokiej gęstości, zapewniając wyjątkową odporność na deformacje termiczne oraz skuteczne odprowadzanie ciepła podczas ciągłej eksploatacji z dużym obciążeniem lub przy holowaniu przyczep.

Wyjątkowo głęboka konstrukcja dzwonu przystosowana jest do piast z osia pływającą na 8 szpilek montażowych, co gwarantuje pełną niezawodność układu hamulcowego w ciężkich pojazdach użytkowych i komercyjnych.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Tarcza o szerokiej średnicy zewnętrznej 326 mm posiada wewnętrznie wentylowaną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 30,1 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 28 mm). Wewnętrzne kanały chłodzące wymuszają intensywną cyrkulację powietrza, zapobiegając przegrzewaniu się układu (fading) przy długotrwałym wyhamowywaniu ciężkiego pojazdu.

Charakterystyczny, bardzo głęboki dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą aż 98,3 mm, otvorem centrującym 127 mm oraz układem 8 otworów montażowych w klasycznym rozstawie 165,1 mm (8 x 165,1 mm / 8 x 6.5″).

Tarcza oferowana jest w fabrycznym zabezpieczeniu olejowym. Przed montażem powierzchnie cierne oraz przylgnię dzwonu należy dokładnie wyczyścić i odtłuścić przy użyciu zmywacza do hamulców.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Symetryczny odlew dzwonu oraz kanały wentylacyjne pozwalają na montaż po dowolnej stronie osi tylnej).

• Ekstremalnie głęboki dzwon (98,3 mm): Dedykowany do ciężkich mostów napędowych Forda na osi sztywnej z piastami o dużej średnicy.

• Masywna konstrukcja Heavy Duty (326 mm / 30,1 mm): Duża pojemność cieplna zapobiega odkształceniom i drganiom przy gwałtownym hamowaniu skrajnie dociążonego auta.

• Jakość i precyzja OEM: Ścisłe dopasowanie wymiarowe i wyważenie dynamiczne zgodne ze specyfikacją fabryczną Ford / Motorcraft.

PARAMETRY TECHNICZNE

• Średnica zewnętrzna: 326,00 mm

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 98,30 mm

• Grubość nominalna: 30,10 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 28,00 mm

• Średnica otworu centrującego: 127,00 mm

• Liczba otworów montażowych: 8

• Rozstaw śrub/szpilek (PCD): 8 x 165,1 mm (Standard Heavy Duty 8×6.5″)

• Typ tarczy: Wentylowana wewnętrznie, gładka, surowa (wymaga odtłuszczenia przed montażem)

• Powłoka antykorozyjna: Brak (zabezpieczenie olejowe)