Opis
Wysokiej jakości gładka, pełna (lita) tarcza hamulcowa osi tylnej z powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana pod kątem potężnych obciążeń mechanicznych oraz termicznych pełnowymiarowych amerykańskich pickupów i ciężkich SUV-ów koncernu Ford Motor Company. Podzespół ten obsługuje kultową serię pojazdów opartych na bliźniaczych architekturach ramowych Ford PN96 platform (F-150 / Blackwood) oraz Ford UN93 platform (Expedition / Navigator).
Masywny odlew o dużej średnicy zewnętrznej 334 mm i grubości nominalnej 14 mm (typ tarczy pełnej/litej) stanowi kluczowy element wykonawczy tylnego układu hamulcowego w amerykańskich samochodach klasy full-size truck. Pojazdy te (napędzane silnikami 4.6L oraz 5.4L Triton V8) cechują się wysoką masą własną i są regularnie wykorzystywane do transportu ciężkich ładunków oraz holowania przyczep.
Konstrukcja tarczy to klasyczny tarczo-bęben – bardzo głęboki dzwon o wysokości 57,15 mm skrywa w swoim wnętrzu mechaniczną bieżnię bębnową dla szczęk hamulca postojowego (system Drum-in-Hat). Tarcza posiada unikalny dla tej generacji, potężny otwór centrujący o średnicy 87,4 mm oraz rozstaw śrub 5 x 135 mm. Zabezpieczenie powłoką antykorozyjną sprawia, że tarcza nie wymaga odtłuszczania powierzchni roboczej przed montażem.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Konstrukcja odlewu jest w pełni symetryczna i uniwersalna dla obu stron osi tylnej).
-
Powłoka ochronna (Coated): Zaawansowana bariera antykorozyjna zabezpiecza dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wewnętrzny bęben przed wilgocią i błotem, zapobiegając zapiekaniu na piaście.
-
Zintegrowany tarczo-bęben (Drum-in-Hat): Wewnętrzna powierzchnia robocza bębna została poddana precyzyjnemu szlifowaniu, co zapewnia pewne działanie hamulca ręcznego.
-
Geometria Heavy Duty F-Series: Idealne spasowanie z rzadko spotykanym rozstawem szpilek 5 x 135 mm (charakterystycznym dla Fordów z przełomu wieków).
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 334,00 mm
-
Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 57,15 mm
-
Grubość nominalna: 14,00 mm
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 12,50 mm
-
Średnica otworu centrującego: 87,40 mm (Duży otwór pod piasty Ford Truck)
-
Liczba otworów montażowych: 5
-
Rozstaw śrub (PCD): 5 x 135 mm (Unikalny standard Forda z lat 1997-2004)
-
Typ tarczy: Pełna (lita), Tarczo-bęben
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.