0,00
0

TARCZA HAMULCOWA TYLNA 55073 INROBLE BUICK RAINIER CHEVROLET SSR TRAILBLAZER

SKU 55073 Kategorie , Marka:

263,00

Poprzednia najniższa cena: 263,00.

10 w magazynie

ZASTOSOWANIE

Tarcza pasuje do osi tylnej poniższych pojazdów (wersje z napędem na tył RWD oraz na cztery koła 4WD / AWD):

Modele oparte na platformie GMT360 / GMT370:

  • Chevrolet TrailBlazer / TrailBlazer EXT: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 (W tym przedłużone wersje EXT oraz sportowa wersja SS z silnikiem 6.0L V8 LS2)

  • GMC Envoy / Envoy XL / Envoy XUV: 2002–2009

  • Buick Rainier: 2004, 2005, 2006, 2007

  • Isuzu Ascender: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

  • Saab 9-7X: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 (Wersje Linear, Arc oraz Aero)

  • Oldsmobile Bravada: 2002, 2003, 2004

Sportowy pickup retro:

  • Chevrolet SSR: 2003, 2004, 2005, 2006 (Roadster-pickup z silnikami 5.3L oraz 6.0L LS2)

⚠️ KRYTYCZNIE WAŻNA UWAGA DOTYCZĄCA DOBORU (Unikalny rozstaw śrub GM):
Pojazdy oparte na platformie GMT360/370 wykorzystują rzadko spotykany, bardzo specyficzny dla tej linii modelowej rozstaw śrub 5 x 120,65 mm (często zaokrąglany w katalogach do 120,6 mm).

  1. Pomimo zbliżonych wymiarów zewnętrznych tarcz, produkt ten NIE PASUJE do innych popularnych SUV-ów GM z tego okresu (takich jak Chevrolet Tahoe, Suburban czy Cadillac Escalade), które korzystały z układów na 6 szpilek (6×139,7 mm).

  2. Przed montażem bezwzględnie oczyść powierzchnię czołową piasty z rdzy i nagarów. Głęboki dzwon (95 mm) przy najmniejszym zanieczyszczeniu na styku z piastą wygeneruje ogromne bicie osiowe na zewnętrznej krawędzi tarczy, co doprowadzi do pulsacji pedału hamulca i przedwczesnego zużycia klocków.

NUMERY ZAMIENNE (CROSS-REFERENCE)

Numery oryginalne (OE/OES):

  • GENERAL MOTORS (GM): 15134671, 15158975, 19175173, 19241818, 8151589750

Zamienniki renomowanych producentów:

  • RAYBESTOS: 580029R / 580029 / 580029FZN (Element3 / Rust Prevention Coated)

  • WAGNER: BD126029 / BD126029E (E-Coated)

  • BENDIX: PRT5314 / 145314

  • BREMBO: 09.9104.11 / 09910411

  • CENTRIC: 120.66046 / 320.66046F (Premium Coated)

  • POWER STOP: AR8595 / JBR957 (Evolution Coated)

  • ACDELCO: 18A1417 (Gold / Professional)

  • AIMCO: 53073

Opis

Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi tylnej. Zaprojektowana specjalnie dla średniej wielkości SUV-ów oraz samochodów sportowo-użytkowych koncernu General Motors, opartych na unikalnej, ramowej architekturze GM GMT360 / GMT370.

Podzespół ten obsługuje niezwykle popularne na rynku wtórnym modele: Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Buick Rainier, luksusowego Saaba 9-7X oraz nietuzinkowego, sportowego pickupa retro Chevrolet SSR.

Odlew o średnicy zewnętrznej 295 mm wyróżnia się rzadko spotykaną na tylnej osi konstrukcją wentylowaną o grubości nominalnej 20 mm. Samochody zbudowane na platformie GMT360 posiadają klasyczną ramę nośną, sztywny tylny most, mocne silniki (Vortec 4.2L rzędowy lub potężne 5.3L / 6.0L LS2 V8) i masę własną przekraczającą 2,1 tony. Ze względu na wysokie zdolności uciągu przyczep, inżynierowie GM zastosowali potężny tylny układ hamulcowy. Bardzo głęboki dzwon o monumentalnej wysokości 95 mm mieści w sobie niezależne szczęki hamulca postojowego, jednocześnie idealnie dystansując tarczę od elementów tylnego mostu. Szerokie wewnętrzne kanały wentylacyjne gwarantują błyskawiczne odprowadzanie ciepła, chroniąc układ przed odkształceniami termicznymi (biciem) i zjawiskiem fadingu podczas jazdy pod dużym obciążeniem.

KLUCZOWE ZALETY

  • Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Konstrukcja dzwonu oraz wewnętrznych żeber chłodzących jest całkowicie symetryczna).

  • Konstrukcja wentylowana (Tylna oś): Zapewnia znacznie wyższą pojemność cieplną niż tarcze lite, co jest kluczowe podczas holowania przyczep lub jazdy w terenie górskim.

  • Monumentalna głębokość dzwonu (95 mm): Precyzyjne spasowanie z konstrukcją półosi sztywnego mostu napędowego oraz idealne dopasowanie wewnętrznej bieżni do szczęk hamulca ręcznego.

  • Wysoki komfort roboczy: Wykonanie z jednorodnego stopu żeliwa gwarantuje optymalne tłumienie drgań, zapobiegając piskom w trakcie delikatnego operowania pedałem hamulca.

PARAMETRY TECHNICZNE

  • Średnica zewnętrzna: 295,00 mm

  • Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 95,00 mm

  • Grubość nominalna: 20,00 mm

  • Grubość minimalna (limit zużycia): 18,50 mm

  • Średnica otworu centrującego: 71,00 mm

  • Liczba otworów montażowych: 5

  • Rozstaw śrub (PCD): 5 x 120,65 mm (5 x 4.75 cala)

  • Typ tarczy: Wentylowana

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu