Opis
Wysokiej jakości gładka, wentylowana tarcza hamulcowa osi tylnej z matową, szarą powłoką antykorozyjną. Zaprojektowana z myślą o wysokich obciążeniach termicznych, luksusowych standardach tłumienia drgań oraz współpracy z elektronicznym hamulcem postojowym (EPB). Podzespół ten opracowano pod kątem specyfikacji flagowych platform koncernu General Motors: Epsilon II (auta przednionapędowe i AWD klasy średniej/wyższej), Alpha (sportowe podwozia tylnonapędowe) oraz luksusowej Omega.
Tarcza obsługuje tylną oś bardzo szerokiej gamy modeli marek Buick, Cadillac oraz Chevrolet.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA
Masywna tarcza o średnicy zewnętrznej 315 mm wyróżnia się konstrukcją wentylowaną o grubości nominalnej 23 mm. Zastosowanie wentylowanych tarcz na osi tylnej (zamiast powszechnie spotykanych tarcz pełnych) jest domeną cięższych limuzyn klasy premium, mocnych wersji silnikowych oraz nowoczesnych modeli sportowych. Rozwiązanie to gwarantuje doskonałą stabilność termiczną podczas intensywnego hamowania, chroniąc tylny układ przed przegrzaniem i drastycznie redukując zużycie klocków hamulcowych.
Szerokie, wewnętrzne kanały wentylacyjne sprawnie odprowadzają gorące powietrze, minimalizując ryzyko deformacji plastycznej żeliwa pod wpływem nagłego stresu termicznego. Tarcza charakteryzuje się dzwonem o wysokości 48 mm, otworem centrującym o średnicy 67 mm oraz typowym dla większych platform GM rozstawem 5 otworów montażowych o średnicy 120 mm (5 x 120).
Całość pokryto zaawansowaną, szarą powłoką antykorozyjną (Grey Coated). Dzięki temu produkt nie wymaga czyszczenia ani odtłuszczania chemicznego przed montażem – po wyjęciu z opakowania instaluje się go bezpośrednio na piastę koła. Szara powłoka skutecznie zabezpiecza dzwon, krawędzie zewnętrzne oraz wewnętrzne lamele przed rdzewieniem, zachowując estetyczny, czysty wygląd za felgami aluminiowymi.
KLUCZOWE ZALETY
-
Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Konstrukcja dzwonu oraz lameli wewnętrznych jest w pełni symetryczna).
-
Szara powłoka ochronna (Grey Coated): Trwałe zabezpieczenie antykorozyjne. Warstwa na ścieżce roboczej zostaje bezpiecznie usunięta przez klocki podczas pierwszych kilkunastu dohamowań.
-
Premium Thermal Performance: Wentylowany profil tylnej tarczy radykalnie obniża temperaturę pracy całego układu hamulcowego, znacząco skracając drogę hamowania przy powtarzalnych obciążeniach.
PARAMETRY TECHNICZNE
-
Średnica zewnętrzna: 315,00 mm
-
Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 48,00 mm
-
Grubość nominalna: 23,00 mm (Konstrukcja wentylowana typu Heavy Duty)
-
Grubość minimalna (limit zużycia): 21,50 mm
-
Średnica otworu centrującego: 67,00 mm
-
Liczba otworów montażowych: 5
-
Rozstaw śrub (PCD): 5 x 120 mm (Standard dużych platform GM)
-
Typ tarczy: Wentylowana, lakierowana (szara)
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.