TARCZA HAMULCOWA TYLNA 575125 INROBLE MAZDA CX-30 CX-5 MX-30 EV

Opis

Wysokiej jakości gładka, pełna (lita) tarcza hamulcowa osi tylnej ze szarą powłoką ochronną (Coated Spec). Podzespół został zaprojektowany z myślą o kompaktowych i średniej wielkości crossoverach oraz pojazdach elektrycznych marki Mazda (CX-5, CX-30, MX-30 EV) produkowanych w latach 2013–2025. Tarcza została wykonana z wysoce odpornego na deformacje odlewu z żeliwa szarego o stabilnym współczynniku tarcia, co gwarantuje cichą pracę, optymalny rozkład siły hamowania oraz długą żywotność.

Masywny profil o średnicy zewnętrznej 302 mm odpowiada za stabilność tylnej osi zarówno w tradycyjnych wersjach spalinowych z napędem FWD/AWD, jak i w wersjach elektrycznych wyposażonych w system rekurperacji i elektryczny hamulec postojowy (EPB).

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA I BUDOWA

Tarcza o szerokiej średnicy zewnętrznej 302 mm posiada pełną ścieżkę cierną o grubości nominalnej 10 mm (dopuszczalny limit zużycia wynosi 8 mm). Konstrukcja lita gwarantuje szybką reakcję hamulca pomocniczego oraz wysoki poziom odporności na pęknięcia.

Low-profile’owy dzwon tarczy charakteryzuje się wysokością całkowitą 39,6 mm, dopasowanym otvorem centrującym 68 mm oraz układem 5 otworów montażowych w klasycznym dla marki Mazda rozstawie 114,3 mm (5 x 114,3 mm / 5 x 4.5″).

Całość zabezpieczono specjalistyczną szarą powłoką antykorozyjną, która chroni elementy nielakierowane (dzwon, krawędzie zewnętrzne i wnętrze dzwonu) przed działaniem soli drogowej, wilgoci oraz nalotem rdzy. Powłoka eliminuje również konieczność zmywania oleju konserwującego przed montażem — tarcza jest gotowa do instalacji bezpośrednio po wyjęciu z opakowania. Warstwa ze ścieżki ciernej ulega bezpiecznemu starciu podczas pierwszych hamowań po montażu.

KLUCZOWE ZALETY

• Strona zabudowy: TYŁ – LEWA / PRAWA (Symetryczna konstrukcja dzwonu umożliwia montaż po dowolnej stronie osi tylnej).

• Szara powłoka ochronna (Coated): Długotrwałe zabezpieczenie dzwonu i brzegów tarczy przed korozją oraz estetyczny wygląd przez pełne felgi aluminiowe.

• Gotowość do montażu (Ready-to-Install): Brak konieczności czyszczenia i odtłuszczania chemicznego przed instalacją na pojeździe.

• Jakość i precyzja OEM: Ścisłe dopasowanie wymiarowe i wyważenie dynamiczne zgodne ze specyfikacją fabryczną Mazda.

PARAMETRY TECHNICZNE

• Średnica zewnętrzna: 302,00 mm

• Wysokość całkowita (głębokość dzwonu): 39,60 mm

• Grubość nominalna: 10,00 mm

• Grubość minimalna (limit zużycia): 8,00 mm

• Średnica otworu centrującego: 68,00 mm

• Liczba otworów montażowych: 5

• Rozstaw śrub (PCD): 5 x 114,3 mm (Standard 5×4.5″)

• Typ tarczy: Pełna (lita), gładka, lakierowana (szara)

• Powłoka antykorozyjna: Tak (szara)