0,00
0

WAHACZ PRZÓD LEWY BK80354 BAW CADILLCA DTS BUICK LUCERNE 2006-2011

SKU BK80354 Kategorie , Marka:

1029,00

Poprzednia najniższa cena: 1029,00.

10 w magazynie

Wahacz dedykowany jest do flagowych, komfortowych sedanów General Motors (wersje ze standardowym zawieszeniem FE1 lub FE3; nie pasuje do specjalistycznych wersji Heavy Duty / opancerzonych limuzyn i karawanów):

  • Buick Lucerne: roczniki 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 (Silniki 3.8L V6, 3.9L V6 oraz 4.6L Northstar V8)

  • Cadillac DTS: roczniki 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 (Wszystkie standardowe wersje z silnikiem 4.6L Northstar V8 – oprócz wersji Limo/Hearse)

Opis

Oryginalny wahacz przedniego zawieszenia dolny poprzeczny (w nomenklaturze amerykańskiej nazywany Front Lower Control Arm), montowany po stronie lewej (strona kierowcy) o oznaczeniu katalogowym BK80354 (występujący również pod znormalizowanym indeksem K80354), wyprodukowany przez firmę BAW. Jest to kluczowy, masywny element konstrukcyjny niezależnego zawieszenia osi przedniej (kolumny MacPhersona), zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik spełniający lub przekraczający rygorystyczne wymagania fabryczne (OEM) dla luksusowych, pełnowymiarowych amerykańskich sedanów koncernu General Motors (opartych na platformie GM G-body / H-body).

Wahacz odpowiada za dolne prowadzenie zwrotnicy koła przedniego, precyzyjne utrzymanie kątów zbieżności i pochylenia koła oraz przenoszenie głównych obciążeń wzdłużnych i bocznych podczas przyspieszania i hamowania. Korpus elementu został wykonany z grubej stali tłoczonej na zimno o wysokiej gęstości strukturalnej, połączonej robotyzowanymi spawami ciągłymi, co gwarantuje bezkompromisową odporność na zginanie i zmęczenie materiału pod dużym obciążeniem statycznym i dynamicznym. Produkt dostarczany jest jako element kompletny – w pełni uzbrojony w fabrycznie wprasowane tuleje metalowo-gumowe (silentbloki) oraz zintegrowany, fabrycznie zakuty dolny sworzeń wahacza.

KLUCZOWE CECHY

  • Strona Lewa (Kierowcy): Konstrukcja asymetryczna, przeznaczona wyłącznie do montażu po lewej stronie osi przedniej.

  • Tłoczona Konstrukcja Stamped Steel: Wykonanie z wysokogatunkowej stali konstrukcyjnej o geometrii idealnie odwzorowującej profil fabryczny, co zapewnia idealne dopasowanie bez konieczności modyfikacji.

  • Sworzeń o Niskim Współczynniku Tarcia: Zintegrowany przegub kulowy posiada wewnętrzne panewki polimerowe oraz gładko polerowaną kulę, co zapobiega powstawaniu przedwczesnych luzów i gwarantuje płynną pracę układu kierowniczego.

  • Tuleje klasy NVH-Control: Fabrycznie wprasowane silentbloki (w tym duża tuleja tylna typu Hydrabush/Solid) skutecznie izolują kabinę pasażerską od wibracji tocznych i uderzeń pionowych, dbając o legendarny komfort jazdy luksusowych modeli GM.

  • Zabezpieczenie E-Coat: Powierzchnia pokryta warstwą antykorozyjną nakładaną elektroforetycznie, odporną na długotrwałe działanie wilgoci, odpryski kamieni oraz chemię stosowaną zimą.

PEŁNA LISTA ZAMIENNIKÓW I NUMERÓW OEM (STRONA LEWA)

Wszystkie poniższe oznaczenia w katalogach oryginalnych i zamiennych wiodących producentów odpowiadają dokładnie tej samej specyfikacji technicznej:

  • BAW (Numer katalogowy): BK80354 / K80354

  • GENERAL MOTORS OE (Numery oryginalne):

    • 15939599

    • 25750675

  • MOOG: K80354 / RK80354 / CK80354 (R-Series / Problem Solver)

  • MEVOTECH: CMS50139 / GS50139 / GK80354 (seria Supreme)

  • TRW: JTC2669

  • DORMAN: 521-023 (521023)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Koszyk na zakupy
0
    0
    Twój koszyk
    Twój koszyk jest pustyWróć do sklepu

    Wybierz swój samochód

    Dzięki funkcji mój garaż nie musisz za każdym razem wybierać swojego modelu, roku lub wersji silnikowej aby znaleźć pasujące części. Dodaj swój pojazd, a w każdej kategorii i podkategorii ukażą się produkty dopasowane tylko i wyłącznie do samochodu który wybrałeś!

    Wyszukaj według pojazdu