Opis
Oryginalny wahacz przedniego zawieszenia dolny poprzeczny (w nomenklaturze amerykańskiej nazywany Front Lower Control Arm), montowany po stronie lewej (strona kierowcy), wyprodukowany przez firmę BAW. Jest to niezwykle masywny, potężny element konstrukcyjny niezależnego zawieszenia osi przedniej, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik spełniający lub przekraczający rygorystyczne wymagania fabryczne (OEM) dla pełnowymiarowych, ciężkich SUV-ów koncernu Stellantis (ex-Chrysler / Fiat Chrysler Automobiles), opartych na zmodernizowanej architekturze unibody WD/WK2.
Wahacz ten odpowiada za dolne prowadzenie zwrotnicy koła przedniego, stabilizację kątów geometrii podwozia, a także stanowi główne oparcie dla dolnego mocowania kolumny amortyzatora (w wersjach ze standardowym zawieszeniem sprężynowym) lub miecha pneumatycznego (w wersjach z zawieszeniem Quadra-Lift). Korpus elementu został wykonany z lekkiego, a zarazem ultrawydajnego stopu aluminium o strukturze zaawansowanego odlewu ciśnieniowego. Zastosowanie wysokogatunkowego aluminium pozwoliło na znaczną redukcję masy nieresorowanej osi przedniej, co bezpośrednio poprawia komfort tłumienia, precyzję prowadzenia w zakrętach oraz zmniejsza opory toczenia tego masywnego pojazdu. Produkt dostarczany jest jako element kompletny – w pełni uzbrojony w dwie fabrycznie wprasowane tuleje metalowo-gumowe (silentbloki) oraz zintegrowany, dolny sworzeń zwrotnicy.
KLUCZOWE CECHY
-
Strona Lewa (Kierowcy): Konstrukcja asymetryczna, przeznaczona wyłącznie do montażu po lewej stronie osi przedniej.
-
Aluminiowa Konstrukcja Premium (Cast Aluminum): Wytrzymały, grubościenny stop aluminium gwarantuje maksymalną sztywność pod obciążeniem dynamicznym przy obniżonej masie własnej.
-
Przegub o Podwyższonej Trwałości: Fabrycznie wprasowany sworzeń wahacza wyposażony jest w utwardzaną kulę oraz gniazdo polimerowe o niskim współczynniku tarcia, zabezpieczone szczelną osłoną neoprenową przed wodą, piaskiem i solą.
-
Tuleje klasy NVH-Control (Zoptymalizowane pod Ciężkie SUV-y): Silentbloki wykorzystują zaawansowany technologicznie elastomer, który rewelacyjnie wygasza drgania pionowe oraz hałasy toczne o wysokiej częstotliwości, co jest kluczowe w pojazdach klasy premium.
-
Pełna Kompatybilność pneumatyczna: Przystosowany do współpracy zarówno z tradycyjnym zawieszeniem opartym na sprężynach stalowych, jak i z fabrycznym systemem zawieszenia pneumatycznego Quadra-Lift.
PEŁNA LISTA ZAMIENNIKÓW I NUMERÓW OEM (STRONA LEWA)
Wszystkie poniższe oznaczenia katalogowe wiodących producentów odpowiadają dokładnie tej samej specyfikacji technicznej przedniego dolnego lewego wahacza (wersja od 2016 roku):
-
BAW / MOOG (Numer katalogowy):
K623223/CK623223/RK623223 -
MOPAR / CHRYSLER / JEEP OE (Numery oryginalne):
-
68258355AA/68258355AB/68258355AC -
68258355AD/68258355AE/68258355AF
-
-
MEVOTECH:
CMS251190/GS251190(seria Supreme) -
DORMAN:
526-253(526253)
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.