Opis
Oryginalny wahacz tylnego zawieszenia dolny główny poprzeczny (w nomenklaturze amerykańskiej nazywany Rear Lower Control Arm – Spring Pocket Position lub Rear Lower Suspension Arm), wyprodukowany przez firmę BAW. Jest to najważniejszy, główny element nośny niezależnego zawieszenia osi tylnej (platforma globalna Mitsubishi/Chrysler GS), stosowany uniwersalnie po lewej, jak i prawej stronie pojazdu (konstrukcja jest w pełni symetryczna – w samochodzie montowane są dwie identyczne sztuki na oś).
Wahacz ten posiada charakterystyczne, głębokie przetłoczenie (tzw. korytko) służące jako dolne gniazdo i podstawa dla sprężyny śrubowej tyłu, a także punkt montażowy dla dolnego mocowania amortyzatora oraz łącznika stabilizatora. Odpowiada za bezpośrednie przenoszenie mas statycznych i dynamicznych pojazdu na koła. Korpus elementu został wykonany z wysokogatunkowej stali tłoczonej na zimno o podwójnej grubości ścianek, co zapewnia ekstremalną odporność na zginanie, nacisk pionowy oraz zmęczenie materiału. Produkt dostarczany jest jako element kompletny, w pełni uzbrojony w fabrycznie wprasowane tuleje metalowo-gumowe (silentbloki).
KLUCZOWE CECHY
-
Dwustronne Zastosowanie (Lewy = Prawy): Symetryczna konstrukcja eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze – ten sam numer katalogowy pasuje na obie strony osi tylnej.
-
Głębokie Gniazdo Nośne (Spring Pocket): Precyzyjnie wyprofilowane miejsce na sprężynę gwarantuje jej stabilne osadzenie i zapobiega wysunięciu się podczas skrajnego wykrzyżu zawieszenia.
-
Wzmocniona Konstrukcja Korytkowa: Stalowy profil o podwyższonej wytrzymałości na ściskanie bez problemu znosi pełne obciążenie bagażnika oraz jazdę po nierównościach.
-
Tuleje klasy NVH-Control: Fabrycznie wprasowane silentbloki wykorzystują specjalnie dobraną mieszankę elastomeru o wysokiej gęstości, która skutecznie pochłania uderzenia pionowe i drgania sprężyny, nie przenosząc ich na budę auta.
-
Zabezpieczenie E-Coat: Powierzchnia wahacza pokryta jest grubą warstwą antykorozyjną nanoszoną elektrostatycznie, co zabezpiecza „korytko” przed zbieraniem się w nim wilgoci, błota i soli.
PEŁNA LISTA ZAMIENNIKÓW I NUMERÓW OEM (LEWY = PRAWY)
Wszystkie poniższe oznaczenia katalogowe wiodących producentów odpowiadają dokładnie tej samej specyfikacji technicznej tylnego wahacza pod sprężynę:
-
MOPAR / CHRYSLER / JEEP OE (Numery oryginalne):
-
05105270AA/5105270AA -
05105270AB/5105270AB -
05105270AC/5105270AC
-
-
MOOG:
K620025/RK620025/CK620025 -
MEVOTECH:
CMS251011/GS251011(seria Supreme) -
DORMAN:
521-025(521025) -
DELPHI:
TC2329

Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.